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【紐約風情】夏日休閒 曼哈頓七大碼頭玩樂導覽

【紐約風情】夏日休閒 曼哈頓七大碼頭玩樂導覽
南街海港區(The Seaport)碼頭。(曾蓮/大紀元)
文/曾蓮
2026-07-19 10:35 中港台時間|07-20 13:16 更新
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【大紀元2026年07月19日訊】當炎炎夏日降臨紐約,曼哈頓的海岸線便化身為這座水泥叢林中最迷人的避暑勝地。在過去的幾十年間,這些沿岸碼頭早已褪去昔日沉重的工業色彩,華麗轉身為充滿活力的「夏日專屬遊樂場」。

在這裡,紐約客的夏日生活被重新定義。無論是想在無敵海景的屋頂享受熱力四射的露天音樂會、親自划著皮划艇探索哈德遜河的波光粼粼、在漂浮於水面上的藝術小島草坡野餐,還是登上充滿粗獷魅力的歷史老船,點杯冰鎮啤酒相伴絕美夕陽,曼哈頓的水岸總能滿足您對夏日休閒的所有想像。今期「紐約風情」,精選曼哈頓沿岸七大最具特色的玩樂碼頭,帶讀者探索充滿活力的紐約市。

1. Pier 17 &紐約南街海港

保留了曼哈頓最古老19世紀商業建築與航海歷史的南街海港區(The Seaport),在經過修復活化後,古典紅磚與現代商業活力在此完美交融。其中,重新擴建的Pier 17更是這片歷史街區中的娛樂皇冠,隨著季節變換,展現出截然不同的迷人風貌。

南街海港區的古帆船Wavertree號。(曾蓮/大紀元)
南街海港區的古帆船Wavertree號。(曾蓮/大紀元)

Pier 17在聖誕期間的夢幻冬日村和屋頂溜冰場,到了夏季就搖身變為戶外音樂勝地,屋頂改建為露天舞台,舉辦超過60場以上的「Summer Concert Series」,讓樂迷在夕陽餘暉中伴著海風聽歌。即使沒有演唱會,大眾也能在巨型長椅上休憩,或參與海港區的週末主題市集與「Seaport FIT」戶外瑜珈課程,盡情享受紐約的夏日艷陽。

2. 砲台公園城渡輪碼頭周邊

砲台公園城(Battery Park City)的水岸並非單一景點,而是由三個功能與歷史截然不同的設施所組成的豐富廊道,從南到北涵蓋了歷史遺跡、豪華港灣與現代通勤樞紐。

最北端的砲台公園城渡輪碼頭緊鄰Brookfield Place,是NY Waterway跨州渡輪服務紐澤西通勤族的主力站點,同時也串聯NYC Ferry聖喬治航線,連結史泰登島與中城。

砲台公園城旁的北灣碼頭。(Shutterstock)
砲台公園城旁的北灣碼頭。(Shutterstock)

緊鄰其旁的則是建於1989年的North Cove Marina(北灣碼頭),這個標榜美國本土首個歐洲風格的巨型遊艇港,曾是《華爾街之狼》的取景地,也是911事件的水上疏散點。不過,為配合抵禦海平面上升的「海岸韌性工程」,該港灣目前已全面關閉,預計2030年才會重新開放。

往南漫步,您會遇見建於1886年的Pier A。這是紐約現存唯一擁有磚石地基的歷史碼頭,曾為港務警察與消防船總部,其尾端的鐘樓更是全美首個一戰紀念碑。儘管目前處於空置重新規劃階段,其散發的古典氣息仍令人駐足。

3. Pier 25 & 26哈德遜河畔活動中心

位於翠貝卡區(Tribeca)附近的水岸,Pier 25與Pier 26完美詮釋了紐約市政府如何將公共空間還給市民與自然。這兩座碼頭隸屬於四英里長的「哈德遜河公園」,由跨州市層級的官方機構「哈德遜河公園信託 (HRPT)」管理。特別的是,該機構不依賴常規稅收,而是透過商業租賃與民間捐款自負盈虧,並嚴格遵循法規,確保大片水岸土地作為免費公共遊憩空間。

位於翠貝卡區的Pier 25。(Shutterstock)
位於翠貝卡區的Pier 25。(Shutterstock)

這兩座碼頭在功能上形成了絕佳的互補。Pier 25展現了活潑熱絡的社區休閒氛圍,這裡設有適合全家同樂的迷你高爾夫球場、充滿活力的沙灘排球場以及完善的兒童遊戲區,是紐約客週末放電的首選。相對地,Pier 26則是一座著重於自然水域體驗的靜謐綠洲。這裡以生態教育為核心,透過精心設計的濕地景觀讓市民重新認識當地水文;夏季時,這裡更提供極受歡迎的免費皮划艇活動,讓民眾能親身划槳入水,在哈德遜河上以不同的視角仰望這座鋼鐵叢林。

4. 耗資2.6億的現代綠洲

被稱為「小島」(Little Island)的Pier 55,無疑是近年曼哈頓西側最具話題性的工程與景觀傑作。在成為這座耗資2.6億美元的現代綠洲前,這裡曾是見證鐵達尼號倖存者登陸與盧西塔尼亞號悲劇啟航的54號碼頭。設計團隊刻意在水面保留了昔日的殘舊木樁,將百年航運史無聲地鑲嵌於現代建築旁。

斥資2.6億美金建成的城市綠洲Little Island。(曾蓮/大紀元)
斥資2.6億美金建成的城市綠洲Little Island。(曾蓮/大紀元)
在城市綠洲Little Island可以欣賞美麗的夕陽。(曾蓮/大紀元)
在城市綠洲Little Island可以欣賞美麗的夕陽。(曾蓮/大紀元)

由建築奇才Thomas Heatherwick操刀,這座公園建立在132座形狀宛如鬱金香的巨大清水混凝土支柱上。這些由上州預製、駁船運抵拼裝的「花盆」高低錯落,創造出最高達62英呎的起伏人造地形。在MNLA景觀事務所的巧手下,島上種植了超過350種適應不同微氣候的植栽,四季皆有不同視覺焦點。

Little Island島上的露天劇場。(曾蓮/大紀元)
Little Island島上的露天劇場。(曾蓮/大紀元)

作為文化樞紐,島上設有近700個座位的「The Amph」木製露天劇場,背靠哈德遜河夕陽舉辦各式藝文表演;「The Glade」草坡提供親密的詩歌朗誦空間,而「The Play Ground」中央廣場則是市民相聚交流的餐飲核心。Little Island成功將廢棄工業遺址轉化為啟發全球的都市烏托邦。

5. Pier 57夕陽伴美食

Pier 57是一座建於1952年的歷史碼頭,其建築本身就是一項工程奇蹟。由Emil Praeger設計,它不依賴木樁,而是由三個巨大的空心「浮動混凝土沉箱」利用水浮力支撐起龐大重量,當年被譽為「超級碼頭」。它曾是郵輪碼頭與MTA公車維修廠,如今列入國家史蹟名錄,並由Google作為主要租戶進駐,完美展現了老建築活化的無限可能。

Pier 57如今由Google進駐。(Shutterstock)
Pier 57如今由Google進駐。(Shutterstock)

碼頭一樓的Market 57則是一場紐約多元飲食文化的精彩策展。由詹姆斯·比爾德基金會(JBF)策劃,這裡不見大型連鎖店,而是匯集了約15家由少數族裔 (BIPOC)與女性創業家經營的獨立餐飲品牌。從Zaab Zaab的泰北料理、Bessou的現代日式家常菜,到Ammi的印度香料料理與Local Roots的中式創意餐飲,每一攤都充滿在地移民故事。市場內的Platform空間更將飲食延伸至烹飪教育與交流。買完豐富的美食後,您可以直奔佔地兩英畝的免費屋頂公園,在寬廣的草坪與階梯座位上野餐,向南無死角俯瞰Little Island,向西飽覽哈德遜河夕陽。

碼頭一樓的Market 57。(曾蓮/大紀元)
碼頭一樓的Market 57。(曾蓮/大紀元)
切爾西碼頭(Chelsea Piers)。(曾蓮/大紀元)
切爾西碼頭(Chelsea Piers)。(曾蓮/大紀元)

6. 切爾西碼頭 體育與藝術中心

在第59至62號碼頭之間的切爾西碼頭(Chelsea Piers)保留了往昔碼頭巨大的建築結構,將其轉化為曼哈頓最具規模的綜合體育與娛樂中心。在這裡,您不僅能找到高爾夫球練習場、室內溜冰場與保齡球館等多元休閒設施,展現了紐約客充滿活力的運動生活,更在第61號碼頭迎來了極具代表性的多感官數位互動藝術館——Arte Museum New York。

位於Pier 61的Arte Museum。(曾蓮/大紀元)
位於Pier 61的Arte Museum。(曾蓮/大紀元)
Arte Museum New York內的沈浸式體驗。(曾蓮/大紀元)
Arte Museum New York內的沈浸式體驗。(曾蓮/大紀元)
Arte Museum New York內的沈浸式體驗。(曾蓮/大紀元)
Arte Museum New York內的沈浸式體驗。(曾蓮/大紀元)

Arte Museum以「永恆的自然」為主題,將頂尖科技與視覺藝術完美結合。參觀者可以身歷其境地步入由頂級光影投影打造的壯觀數位瀑布、極光海灘與繁花森林之中。這不僅是一場視覺饗宴,館內還搭配了由音樂總監張榮圭量身打造的配樂,以及法國調香師設計的專屬環境香氣,提供視、聽、嗅覺的全方位五感包覆。Chelsea Piers成功將揮灑汗水的體育競技與靜謐沉浸的數位藝術,濃縮在同一片水岸結構中。

Pier 66的夕陽。(曾蓮/大紀元)
Pier 66的夕陽。(曾蓮/大紀元)

7. 傳奇百年燈塔船與消防船

與其他鋪滿混凝土與精緻植栽的現代碼頭不同,位於西26街盡頭的Pier 66是一個以歷史船隻與水上活動為核心的「漂浮聚落」,保留了紐約早期粗獷、真實的工業水岸風貌。

百年燈塔船Frying Pan。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan的餐廳,是夏日休閒的好去處。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan的餐廳,是夏日休閒的好去處。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan內一景。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan內一景。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan保留了昔日的船上物件。(曾蓮/大紀元)
百年燈塔船Frying Pan保留了昔日的船上物件。(曾蓮/大紀元)

這裡的靈魂是傳奇的Frying Pan(煎鍋號,LV-115)。這艘1929年的退役燈塔船曾沉睡海底三年,被打撈後,船主刻意保留了斑駁的油漆與鏽跡藤壺。如今它與1920年代的鐵路駁船綁在一起,組成了廣受歡迎的季節性水上餐廳,紐約客在這裡吹海風、吃海鮮、喝冰啤酒,享受無敵夕陽與工業美學。

Frying Pan旁的鐵軌,是昔日鐵路駁船的痕跡。(曾蓮/大紀元)
Frying Pan旁的鐵軌,是昔日鐵路駁船的痕跡。(曾蓮/大紀元)
1920年代的鐵路駁船。(曾蓮/大紀元)
1920年代的鐵路駁船。(曾蓮/大紀元)

一旁停泊的則是1931年的英雄消防船John J. Harvey,它曾在911事件中連續抽水80小時協助滅火。此外,這裡也是「哈德遜河社區帆船中心」的基地,透過帆船駕駛為青少年提供STEM跨領域教育;水下掛著的籠子則是「十億牡蠣計劃」的一部分,利用牡蠣淨化水質。Pier 66宛如一座活生生的航海博物館,用最接地氣的方式守護著歷史與生態。◇

1931年的消防船John J. Harvey。(曾蓮/大紀元)
1931年的消防船John J. Harvey。(曾蓮/大紀元)

責任編輯:甄真

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