【大紀元2026年07月30日訊】（大紀元記者Cynthia Cai報導／張純之編譯）（記者Cynthia Cai報導／張純之編譯）將於今年11月出現在加州選票上的選民身分識別公投案「39號提案」，因標題及標籤在最後一刻遭更改，其支持者於本週一（27日）對加州總檢察長提起訴訟，稱其企圖以帶有偏見的表述「不當操弄選舉」。
該提案原本的標題為「建立額外的選民身分識別及公民身分查驗要求」（Establishes Additional Voter Identification and Citizenship Verification Requirements）。自2025年9月19日起，39號提案在收集簽名、爭取列入11月選票期間，一直使用此標題。
提案取得足夠簽名後，加州總檢察長羅伯‧邦塔（Rob Bonta）辦公室於7月3日完成認證，並將其更名為「禁止公民在未出示政府核發身分證件情況下投票」（Prohibits Citizens From Voting Unless They Present Government-Issued Identification）。
對此，「支持39號提案」（Yes on 39）聯盟會同「支持選民身分驗證的加州人組織」（Californians for Voter ID）以及橙縣選民迪科斯坦佐（Donald DiCostanzo），向沙加緬度縣高等法院遞交了長達10頁的訴狀，要求「更正總檢察長核定的選票標題、摘要及標籤」。
訴狀指控邦塔違反選舉法、未能保持中立；其新標題不準確，因為「該提案並非禁止任何公民投票，而是規範哪些選票可以被計票」。
根據訴狀，39號提案主要是為負責計票的選務人員建立選票查驗規則。
提案共包含三項要求：
第一，加州州務卿及各縣選務機關必須維護準確的選民登記資料；
第二，現場投票者必須出示政府核發的身分證件；郵寄投票者則須提供政府核發身分證件號碼的末尾四位數；
第三，選務機關須定期提交報告並接受審查，說明其查核選民名冊中登記者公民身分的執行情況。
訴訟指出，新版選票標題及摘要具有誤導性，並以「禁止性措辭」描述提案內容。此外，新摘要也省略了要求選務機構維護準確選民名冊的重要內容。
邦塔辦公室向媒體表示，有關修改完全合法，也能提供選民更充分的資訊。其發言人說：「我們非常重視編輯提案標題和摘要的職責，並確信法院會認同我們在此事上忠實地履行了職責。」
邦塔此前亦表示，今年將列入選票的14項提案中，有9項提案的標題與摘要由他起草，全數作了修改。
主導39號提案簽名徵集工作的州眾議員卡爾‧德馬約（Carl DeMaio）則對新版標題及摘要提出批評。他在21日發布的新聞稿中表示，第39號提案是一項兩黨解決方案，「得到了絕大多數民主黨、獨立派和共和黨選民的支持」。
「我們提案中沒有任何條款禁止公民投票，事實上，我們旨在保護公民的選票，希望每一張選票都有效，並且不被不合法或非法的選票抵消。」他說明，39號提案與國會的《拯救法案》（Save Act）不同，保留了郵寄選票——它確實帶來便利性，且沒有強制性要求或增加選民的額外負擔。
德馬約說，最初的標題用於提案請願書，而該提案共收集到超過130萬個簽名，「當羅伯‧邦塔認為我們無法替39號提案收集到足夠簽名時，他提供了一個相對公平的選票標題；但如今民眾成功讓39號提案進入選票，他卻在最後一刻以帶有偏見且不誠實的標題，企圖不當操弄選舉，打擊39號提案」。
不過，德馬約也表示，加州法院的法官通常與總檢察長屬同一政黨，法官們也希望晉升，所以勝訴的可能性不大，但「我們會既訴諸法庭，又讓選民瞭解真相」。
此前修改提案標題案例
德馬約並提到2018年一項遭遇類似情況的公投案。該提案若獲通過，將廢除加州燃油稅。
時任加州總檢察長、現正競選州長的澤維爾‧貝塞拉（Xavier Becerra），在最後一刻將該提案的標題由「廢除燃油稅提案」（Gas Tax Repeal Initiative）改為「取消近期通過的道路修繕與交通建設資金」（Eliminates Recently Enacted Road Repair and Transportation Funding）。
根據德馬約的新聞稿，該公投案最初的民調支持率約為65%，但在標題修改後，支持率降至45%。
但他相信，即使採用新版標題及摘要，選民最終仍會支持39號提案。
訴訟要求法院加速審理，並希望能在8月10日前作出裁決。屆時，加州官員將開始印製11月選舉的官方《選民資訊指南》（Voter Information Guide）。◇
記者李梅對本文有貢獻。
責任編輯：嘉蓮
