【大紀元2026年08月06日訊】(大紀元記者莊璦筠台灣台北報導)台鐵平交道事故頻傳,審計部最新報告指出,由於平交道尚未導入科技執法,近3年汽車闖越平交道遭舉發1,143件,其中台鐵自行舉發僅85件,占7.44%,比率未及1成;此外,全台仍有43處平交道未設錄影監視設備、34處未設緊急按鈕,成為安全漏洞。台鐵表示,已規劃更新錄影監視設備,並評估增設緊急按鈕。
台鐵公司近年持續投入經費強化平交道安全防護,推動障礙物自動偵測系統、緊急按鈕改善工程及錄影儲存設備雙重化工程,並更新遮斷機、錄影監視系統、自動防護集中監視裝置及手動告警系統等防護設備,以提升行車安全,減少異物侵入軌道風險。
不過,審計部查核發現,平交道科技執法迄今尚未導入,近3年汽車闖越平交道遭舉發1,143件,其中台鐵自行舉發僅85件,占7.44%,比率未及1成顯示違規取締仍有限。此外,全台仍有43處平交道未設錄影監視設備,部分既有設備也因影像模糊或未拍攝到車牌,影響違規取締與求償,另有34處平交道未設置緊急按鈕,若障礙物自動偵測系統失效,恐增加行車事故風險。
對此,交通部表示,將督促台鐵與警察機關評估導入平交道科技執法的可行性,並透過「台鐵電務智慧化提升計畫」更新平交道錄影監視系統、自動防護集中監視裝置及手動告警系統,同時評估在尚未設置緊急按鈕的平交道增設設備,以強化平交道安全防護及告警功能。
台鐵表示,目前已規劃辦理「平交道錄影監視系統、自動防護集中監視裝置及手動告警系統更新工程」,將增設監視器及改善錄影設備,另將就未設有緊急按鈕平交道評估辦理裝設,以強化平交道安全防護及告警功能。◇
責任編輯:唐音


