【大紀元2026年08月07日訊】(大紀元記者陳光澳洲悉尼編譯報導)由於聯邦政府在中東石油危機期間急著確保燃油供應,以及油價上漲促使車主紛紛轉向購買進口電動車,澳洲的季度貿易順差跌到了近十年來的最低點。
澳洲統計局週四公布的數據顯示,進口量的激增導致澳洲今年第二季度的商品貿易順差縮減到了11億澳元,創下自2017年以來的最低水平。
阿爾巴尼斯政府為確保澳洲從其燃油貿易夥伴那裡獲得供應而展開的密集談判,在針對國家行為的數據中顯而易見。
據澳新社消息,澳洲聯邦銀行(CBA)經濟師奧特利(Harry Ottley)說,今年第二季度,澳洲自韓國的進口,總額增長了77.5%(達47億澳元),自馬來西亞的進口,總額增長了63.6%(達27億澳元),自文萊,增長了60.5%(達7億澳元)。
而從尼日利亞的進口額則從幾乎為零飆升至近6億澳元。
奧特利在研究報告中還說,該季度澳洲汽車進口量也大幅增長了28.2%,這很可能反映了電動車需求的激增。
澳洲汽車協會(AAA)的數據顯示,今年第二季度,純電池驅動的電動車銷量翻了一番多,達到了69,414輛。
另一方面,自動數據處理(ADP)設備(包括用於裝備人工智能(AI)數據中心的設備)的進口量則在該季度下降了超過25%,此前該類設備的進口在2026年年初曾出現激增。
電信設備進口(其中也包括數據中心設備)基本不變。
儘管季度貿易順差有所下降,但6月份的貿易順差增加了43億澳元,高於預期。
這主要得益於非貨幣黃金出口激增了60%,扭轉了5月份35%的下跌。
交易型開放式指數基金(ETF)平台Global X的投資策略師賈斯汀·林(Justin Lin)表示,儘管黃金價格仍比歷史最高點低約20%,但黃金已超越煤炭,成為澳洲第二大出口商品。
澳洲股市上的黃金礦股大幅上漲,而隨著工業金屬銅價維持在歷史高位附近,銅礦企業股價也延續了漲勢。
「隨著AI硬件交易波動性再次加劇,投資者可能也把澳洲視為某種意義上的避風港,因為澳洲本地市場對該行業的涉足相對有限,」林說。
責任編輯:岳明
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