【大紀元2月26日訊】(中央社記者唐秉鈞台北二十六日電)一向注重道路行人安全的歐洲聯盟執委會，最近又準備制訂新法律，要求歐洲汽車工業及在歐盟市場銷售汽車的其它國家汽車製造廠，研發改善汽車車身結構，俾以強化歐盟國家行人及腳踏車使用者的行路安全。
這將是歐盟繼強化道路安全宣導、減低汽車行駛速度及加重汽車道路行駛罰則之後，採取進一步保護行人及腳踏車使用者的措施。
根據歐盟執委會的資料，歐盟境內每年有八千名行人及腳踏車使用者因發生與汽車有關的道路意外而死亡；同一原因造成行人與腳踏車使用者每年受傷的人數也高達三十萬人。
執委會指出，減少與汽車有關意外造成行人與腳踏車使用者死亡及受傷是歐盟優先處理的事務，並計劃在二零一零年時，減少道路意外造成行人與腳踏車使用者死亡及受傷人數下降百分之五十，因此將建議制訂新法律，要求歐盟及其它國家的汽車製造業者，在產製汽車時，遵守更嚴苛的安全需求。
該會指出，歐盟將要求汽車製造業在設計未來的汽車時，必須更改車頭部份的設計，特別是極易造成行人及腳踏車使用者腿部受傷的保險槓部份，應重新設計。
主管歐盟企業事務的執委李卡南就表示，新法律將確保未來在歐盟境內銷售汽車的設計，已將行人及其它弱勢道路使用者的安全考慮在內。
對於歐盟執委會將制訂新法，要求改變汽車設計以減少道路行人及腳踏車使用者發生意外，包括歐洲、日本及韓國在內的汽車製造業者已承諾，未來汽車的設計將會符合歐盟法律的要求。
歐盟執委會估計，汽車設計的改變應會大量減少行人及腳踏車使用者因發生與汽車有關道路意外受傷的嚴重性。
執委會預估，汽車車頭部份設計的改變將可使歐盟境內每年減少兩千名行人與騎腳踏車因發生車禍而死亡的人數。該會並指出，變更設計的新車種將於二零零五年及二零一零年分期在歐盟境內進行測試。(http://www.dajiyuan.com)
