珍惜光陰

貫明
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雖然每個人擁有的財富不同,但是每天所擁有的時間是絕對平等的。每個人都擁有24個小時,只是使用時間的方法不同而已。

一個人即使一天什麼都不做,時間也仍然會一分一秒地流逝。金錢如果不花掉就不會減少,然而時間即使不使用也會逐漸地減少。

中國有句古話說:“一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰。”其意為時間比金錢還要珍貴,因此人活著應該努力學習或工作,不應該虛度光陰浪費了時間。在有效地運用時間方面,有兩個方法可以減少時間的浪費。
一個方法是無論對任何事情都要集中精力、專心一致地努力去做。因為集中精力做事時,我們經常會忘記了時間的消逝。有時專注於某項工作已經過了三個小時,在感覺上卻好像只過了一個小時。此時並不是損失了時間,這猶如用一百元買到了價值三百元的東西,實際是很合算的。用金錢來獲利需要的是智慧和努力,用時間來獲利的方法就是專心。

另一個減少浪費時間的方法就是要有明確的目標。當自己不清楚應該做什麼的時候,時間就容易被浪費掉。人一旦有了明確的目標,就會把全部身心投入到實現目標的工作上去,從而不斷地集中全力去做,因此浪費的時間就會減少。
例如,天才作曲家莫紮特專心於音樂的創作,雖然他只活了三十五歲,但是他在短暫的一生中卻創作出了六百多首流傳後世的名曲。

時間對於人類來說是有限的,生命什麼時候將要結束沒有人知道。因此珍惜時間、制定目標之後專心地努力工作才能渡過有意義的人生。

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(http://www.dajiyuan.com)

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      昨天親身體驗攜帶腳踏車上捷運的台北市長馬英九表示,希望腳踏車族珍惜試辦期間的權利,或許該措施會增加一般乘客不便,但已設有總量、時間、進站地點等管制,請乘客多包容,此措施在歐美已行之有年,台北捷運昨天踏出第一步,也是亞洲國家的第一次。

      對於鐵馬上捷運,部分乘客卻有不同見解,一位女乘客就抨擊該措施為「危險政策」,因腳踏車有許多尖銳構造,若緊急煞車,乘客不慎撞上,恐將造成嚴重傷害,因此建議捷運公司採取「人車分離」作法。

      另一位媽媽則認為,腳踏車進入捷運車廂後,規定停靠位置為車門中間的立柱兩側,恐將對小朋友造成影響,因為此處剛好是幼稚園小朋友最喜歡站立的地點,另立柱上也應設置腳踏車固定架,以免車子滑動。

      馬英九說,凡事都有風險,若為了幾萬分之一的可能性就不做,將永遠跨不出第一步,捷運公司會根據試辦期間乘客所反映的不滿與建議進行改善,未來也不排除將腳踏車集中在同一車廂統一管理。

      馬英九昨早帶著腳踏車,在捷運公司董事長陳椿亮、總經理蔡輝昇的陪同下,於中正紀念堂站購票搭乘捷運前往唭哩岸站,出站後騎著鐵馬,沿著捷運線型公園乘風飆至明德站,再搭乘捷運返回中正紀念堂站。

      旅客攜帶腳踏車搭乘捷運試辦活動的期間,從即日起至四月十八日間的週休與國定假期(含黃曆新年,共有卅二日),收費方式採人車合併計費,單趟不限里程,每人一百元,攜帶腳踏車進站的乘客,須在下午四點前進站,腳踏車僅能停放於頭尾兩節車廂,每列車一次最多可同時搭載十六部腳踏車,詳細實施方法,可上網查詢(www.trtc.com.tw)。
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