【市場營銷系列講座】開高速公路鎖不鎖車門?

賓州費城爵碩(DREXEL)大學商學院市場營銷學助教授謝田

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上週末在路上,邊開車邊聽著國家公眾廣播電台(NPR)「侃車」(Car Talk)節目的一個問答,很有意思。在美國,一般每個城市都有一個調頻台(FM)是播放古典音樂的,這些電台通常播NPR的節目。今年四月,NPR的「新鮮空氣」(Fresh Air)節目還採訪了前華爾街日報駐北京記者炎恩-約翰遜(Ian Johnson)。約翰遜寫了本書,叫「野草」(Wild Grass),描寫了中國三個普通老百性的故事,觀察深刻,很有獨到的見解。
  
NPR的「侃車」節目,是意大利裔的兩兄弟主持的。哥哥叫湯姆(Tom),弟弟叫雷(Ray),兩人都是麻省理工學院的畢業生。兄弟倆還嚐試過一個有趣的商業模式:一個「自助式」(Do-It-Yourself)的、讓顧客自己動手的修車行。車行提供場地、起吊機,各種工具和零配件,由車主自己動手修車。按說,在七十年代經濟不景氣的時候,這個主意或許有市場?但他們想錯了。後來實在不行了,因為看到有些人趴在那裏,一天下來也換不好一個汽車火花塞。善心一起,他們就出手幫忙,不要錢。慢慢的,少要點錢,一小時兩塊五。再後來,乾脆變回到了普通的修車行。但讓兩人聞名全美的,還是NPR的「侃車」節目。
  
很難想像,油膩膩的汽車修理工和電台節目主持人會像他們這樣在「侃車」節目中融合在一起。但一招鮮,吃遍天。兄弟倆一起主持,幽默而恢諧,像講相聲一樣一個捧哏,一個逗哏,很有意思。打電話問與汽車修理有關問題的聽眾也都樂得配合,非常風趣。如果讀者從來沒有聽過這一節目,應該試試。
  
話說回來,那天提問題的,是康州一個準備加入威斯里大學的教授,教古典文學的。他的問題是,在高速公路上開車時,應不應該鎖上車門。他與妻子各執一見,一方認為應該鎖,這樣萬一汽車失事,不至於從汽車裡被摔出去,有利於安全。另一方認為不應該鎖,因為萬一汽車失事,車門不鎖,容易從裡面逃出來,救援人員也容易進入救人,也有利於安全。
  
看起來,雙方都有道理,這也好像是一個不可調和的問題,非此即彼。因為鎖與不鎖,沒有第三種選擇。那到底誰是對的,到底是應該鎖還是不鎖車門呢?我聽著聽著也來了興趣,想看看兩兄弟怎麼回答。
  
出乎意料的是,按湯姆和雷說的,教授夫妻倆都對,也都不對。汽車萬一出事,是汽車的安全帶勒住乘客,使之不會摔出車外。還有,如果汽車撞壞了,不管鎖與不鎖,車體受損,車門可能都打不開,救援人員通常要用利斧把車砸開。再者,現在出的新車,一旦開動時,車門都會自動鎖上,不需操心了。
  
這個答案真讓我有點吃驚。就是說我們做市場研究,或研究任何問題的時候,真是應該跳出框框來,不能固執己見。看起來我們都面面俱到的想到了的東西,也可能完全不是那麼回事。凡事看來不能那麼絕對化,甚麼東西太絕對了可能就錯了。還有,我們也真應該多接受別人的勸告,尤其是那些真誠、善意的勸告。兼聽則明嘛,我們真是很有可能就不自覺的自以為是,封閉了自己呀。
  
參考文獻:
ANDERSON & DUBINSKY,PERSONAL SELLING
DILLON,MADDEN,& FIRTLE,MARKETING RESEARCH IN A MARKETING ENVIRONMENT
HAIR,BUSH,& ORTINAU,MARKETING RESEARCH
WEITZ ET AL, SELLING-BUILDING PARTNERSHIP
SMOLEN,THE EVERYTHING SELLING BOOK(http://www.dajiyuan.com)

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