【大紀元10月18日報導】（中央社記者黎建忠台北十8日電）二００四台灣觀光年配合國際自由車環台邀請賽，本月三10日起，台灣將會掀起一股「鐵馬熱」，只不過比賽總長度不到七百公里，規模比往年都要小，是美中不足的地方。
今年是第十六屆環台賽，往年都被國際自由車總會列為無法獲得國際積分的賽事，在中華自由車協會多次爭取升等為二點五級，讓選手在比賽中可以獲得國際積分。
本屆參賽隊伍分別來自美國、英國、丹麥、德國、日本、泰國、印尼、新加坡、伊朗、菲律賓、烏茲別克、歐洲美利達、亞洲捷安特職業隊、台灣捷安特新竹世界高中隊、高雄縣林園高中隊、高雄市美利達隊、以及由國內外籍人士組成的洲際隊。
今年賽事共分為六站，首站在三10日於高雄縣寶來舉行環繞荖濃溪一百公里的繞圈賽，此站多為山谷爬坡路段難度頗高，而第二站將於高雄市愛河進行六十六公里繞圈賽，此站還配合「飛躍羚羊」紀政倡導的環愛河健走活動。
只不過今年賽程並未安排到北台灣舉行，和比賽名稱「環台」賽有點名不符實。主辦單位將設立各獎項，除了個人總成績冠軍獎（黃衫）、登山積分獎（綠衫）、衝刺搶分機分獎（紅衫），此外還增設亞洲國家個人總冠軍獎（藍衫），以及國內個人總冠軍獎（白衫）。
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