【大紀元10月26日訊】〔自由時報記者徐正揚/綜合外電報導〕一級方程式賽車2004年賽季昨天在巴西站劃下句點，明年轉投麥拉倫車隊的蒙托亞臨別秋波，讓老東家威廉斯車隊本季總算在單站稱雄，地主車手巴利切羅則獲得第三。
蒙托亞一起跑就搶到第三位，第九圈時站上首位，並利用跟技師的良好配合，一路保持領先，以一小時二十八分零一秒四五一率先衝抵終點，拿下他自去年德國大獎後的第一個單站冠軍，也是威廉斯車隊本季唯一的單站冠軍，算是雙方結束合作關係前的一份大禮。
賽前天氣預報說會有雷陣雨，開賽時又烏雲蔽空下著小雨，許多車隊紛紛使用雨胎起跑，法拉利車隊也不例外，但因賽道一直沒有積水，許多車手吃了雨胎的虧，第五圈起陸續進維修站換胎，各隊的戰術佈局也被打亂。
排在首發桿位，被視為奪冠大熱門的巴利切羅也沒倖免，不僅起跑就不順，才第二個彎道就落居第二，原本第六圈要進站換胎，卻因車隊要讓舒馬赫先進站，他被迫多跑一圈，損失不少時間，出站後掉到第六位，使出全力追趕仍只以第三做收。
巴利切羅生涯十一度在家鄉出賽，只有一九九四年獲得第四，其他十次、過去連續九年均因故無法完賽，主場戰績堪稱F1史上最爛，今年能夠站上頒獎台已屬不易，地主車迷寄望他明年能繼一九九三年洗拿之後，再有巴西車手在巴西站封王。
明年確定退出F1的積架車隊，告別作竟慘不忍睹，先是第八圈時，發生兩輛賽車同時進站的大烏龍，第二十四圈時，又發生韋伯企圖超越隊友克萊恩，卻因克萊恩不願讓道而導致互撞的「自相殘殺」，韋伯更因前翼受損而撞上護牆，被迫退賽。
F1今年賽季全部結束，個人方面，舒馬赫以一四八分再創新高，更改積分制度仍阻擋不了他第七度坐上年度總冠軍，巴利切羅一一一分第二、新秀巴頓八十五分第三；車隊方面，法拉利拿下空前的二六二分，令人驚喜的英美以一二○分首次登上第二，雷諾一○五分第三。
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