【大紀元6月22日訊】(大紀元記者李天光、魏德綜合編譯報導) 作為使過熱經濟降溫的調控方法之一﹐大陸今年的汽車貸款受到嚴格限制﹐專家預測這可能會使今年的汽車銷售增長幅度從去年的100%縮減到今年的僅20%。由此而造成的市場衝擊給汽車製造商增加很大的壓力﹐在華外國汽車公司在日趨激烈的競爭中﹐不得不採用削減其汽車銷售价格來促銷。
據澎博(Bloomberg)新聞社報導﹐大眾汽車(Volkswagen)公司6月17日宣佈削減其在華汽車銷售价格﹐降幅達12%。美聯社6月17日報導說﹐大眾汽車在中國的兩家工厂的車輛首次同時降价﹐降幅在1.2%到11%之間。該公司制造的短程Gol型汽車原標价9万元人民幣(1万8千美元)﹐現降价1万元人民幣(1千2百美元)﹐已8萬元人民幣的價格出售。
大眾汽車去年在中國的銷售量為70万輛﹐占市場的30%。據路透社5月15日報導﹐美國的GM緊跟其後﹐在2003年佔市場的8.7%。
中國5月汽車總產量較前一個月下降2万4千400輛, 主因為銷售不景气和多達約10万8千輛庫存所至。5月產車21万5千100輛﹐与去年同期相比增加30.5%﹐但較4月下降12%。
汽車總銷售量去年猛增75%﹐達近200万輛﹐但在今年首季﹐銷售增長減緩至44.5%﹐僅售出56万7千輛。
大眾汽車的削價行動﹐在競爭日趨激烈的中國汽車市場上是否會引發其它外國汽車制造商跟進效仿﹐目前還沒有報導﹐不過對于那些在近期考慮購車的大陸顧客﹐這是一個值得觀察的動向。(http://www.dajiyuan.com)
