【大紀元8月27日訊】1)明州教師聯合會發表警告性的數據
明州教育﹐即明州教師聯合會對在校學生﹐父母和教師提出警告性數據。儘管有可能是依賴于過時的信息﹐明州學校中表現不好的學校名單和報告還是將在周四在明州年度集會上提出。
有好幾個年級的在校學生需要參加明州綜合測試﹐用以評定學校的表現和是否每年都有提高。由于明州今年正在經歷新舊教育系統的轉變﹐這被認為是導致數據不能真實反應現狀的一個重要原因。
2)西北航空公司增加收費 試圖讓顧客上網搆票
西北航空公司正試圖大規模消減售票的花費。本周二﹐西北航空公司提出了一個重要改革–通過電話搆票或者在櫃檯前搆票的顧客將被額外收取5美元和10美元。
西北航空公司這項每年7千萬的售票節省計劃將被其它的航空公司效仿。旅行社警告說﹐西北航空公司的每張票7.5美元的新收費將被轉嫁給消費者。但是根據西北航空公司的報告﹐一個名為通過GDS(全球分發系統)的電腦軟件﹐每通過GDS由旅行社訂購一張機票﹐西北航空公司如今要支付12.5美元。從九月一日開始﹐西北航空公司將只支付其中的5美元﹐剩下的7.5美元將由旅行社負責。現在大約有16%的人通過網絡訂票。
西北航空公司擁有自己的網上訂票系統–WorldAgent Direct。去年西北航空公司花費了近1億八千萬美元用以支付那些運作GDS系統的公司。在過去的三年中﹐西北航空公司在運作上損失了近20億美元。通過幾個花費節省計劃﹐公司已經節省了近14億美元。
3)明尼亞波利斯市關於35W高速公路投票將引起憤怒的反應
本周二﹐明尼亞波利斯市決定按計劃反對35W高速公路的道路整修計劃﹐並期待着引起憤怒的反應。
城市委員會中的交通與公共工作委員會建議在九月三日扣壓市政廳關於道路升級的計劃﹐直到州政府加入了35W高速公路的公交服務。
明尼亞波利斯市市長R.T. Rybak和委員會的核心成員堅持說﹐他們希望給公交系統提供更完善的服務﹐而不是故意延遲這項已經拖了很久的計劃。而扣壓市政廳關於道路升級的計劃則是他們唯一表明他們立場的方法。
但是明州交通部門則說﹐站在明尼亞波利斯市的立場上﹐他們當然願意延遲計劃。是因為高速公路的公交服務的費用需要立法行動的支持。
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