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台鐵
【大紀元10月17日報導】(中央社記者馮昭台北十七日電)交通部台灣鐵路管理局今天向立法院交通委員會提出「經營績效欠佳場站之具體改善計畫」。台鐵表示，基於政策無法裁撤的車站雖然由民國九十一年的四十五站減為三十七站，但虧損金額減少效果有限。
根據台鐵提出的專案報告，基於政策無法裁撤的車站在九十一年有四十五站，總虧損金額新台幣二億三千八百餘萬元；九十二年減為四十二站，虧損金額大幅降為一億八千萬元；九十三年剩下三十七站，虧損金額卻又回升至二億一千二百餘萬元，虧損前三名車站依序為高雄港、七堵和花蓮港，三座車站虧損金額達八千餘萬元。
台鐵持續虧損，今年又頻頻發生車輛故障、誤點、大改點等問題，成為立委批評焦點。
民主進步黨籍立委葉宜津 (台南縣)質疑，台鐵總是用快要退休的主管，讓人不放心；民進黨籍立委謝明源 (台中市)則抱怨，現在從台中搭火車到台北比飛機方便，台鐵卻經常誤點，造成民怨。
台鐵局長徐達文則解釋，台鐵用人最高峰為二萬七千人，如今已減為一萬四千餘人，用人費用已經大幅減少。
他並表示，火車改點從十月起逐漸穩定，未來台鐵還會加強檢討。
