【大紀元11月29日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十九日電)高雄市政府交通局為節省司機人事費，九十三年五月採委外駕駛租用方式解決司機不足的問題。委外派遣司機年底屆滿，近三十名司機今天到高雄市議會陳情，要求海天企業返還苛扣的薪資並要求市府正式雇用。交通局長王瑞民表示，依約委任期限屆滿，市府將進用儲備司機。
三十名陳情派遣司機今天在親民黨市議員王齡嬌的帶領下，連袂到議會陳情。司機高喊「官商勾結、糾正違法派遣、剝削司機」等口號，要求追回海天企業社返還苛扣的薪資，並正式雇用他們。
司機指出，交通局於去年五月中，明知「派遣勞動法」未完成立法，卻以假委外、真派遣的方式，以行政命令將一百七十七名司機，每月以六百多萬元的業務委外給登記給海天企業社。公車、路權、維修等資材都是公車處負責，海天企業每月可從每名司機薪資中獲利新台幣九千元，每月暴利一百五十九萬元。
司機抨擊市府採用派遣司機只是圖利，並未達到省錢的目的，他們除了要求海天企業返還苛扣的薪資，也要求市府立即雇用他們。
公車處長黃萬發表示，公車處是依照中央信託局供應契約規定，明訂九十四年度南區大客車每位駕駛單價四萬三千元辦理，海天公司應支付所屬駕駛員工薪資不得低於三萬四千元，差額九千元由海天負擔駕駛勞保、全民健保、意外保險及定期向中信局繳納作業服務費百分之十五費用，另含提撥百分之六勞退及支應公司相關人事、營業費及肇事理賠等。
交通局長王瑞民對於委外派遣司機的陳情表示一切依約辦理，下月委任合約屆滿，市府將會進用已招考的儲備司機。
