site logo: www.epochtimes.com

長榮貨輪斷纜 擦撞起重機

人氣: 2
【字號】    
   標籤: tags:

【大紀元7月19日訊】〔自由時報記者黃旭磊╱高雄報導〕高雄港昨日因海棠颱風肆虐而狀況連連,長榮貨櫃輪「長成輪」因強風吹斷纜繩,造成三萬七千噸的龐大船隻在港內遊蕩、漂移約四百公尺至對岸,經過約三小時搶救才將船尾纜繩固定於六十九號碼頭,但差點撞上其他船隻,險象環生,最後幸只擦撞碼頭的三座橋式貨櫃起重機。

此外,一輛編號CT0-8092「順景號」海釣船於清晨三時許,在強風吹襲下,擦撞同在港內避風的「海研一號」海測船船首,造成隸屬於台灣大學海洋研究所的「海研一號」船首白漆掉漆,並未有人員傷亡,是否造成船體漏水還待檢查。

高雄港務局防災中心表示,「長成輪」17日上午才從香港返航,船上無貨櫃空載,水位高,造成受風面過大,在港內平均風力十三級強風吹襲下,昨日下午二時廿分斷纜,總噸重三萬七千噸的「長成輪」從旗津一一六號碼頭,漂移約四百公尺到對岸的六十九及七十號碼頭間。

儘管「長成輪」船長已在第一時間下錨,船隻仍被強風吹晃移盪於各碼頭間,危及停放於一一五號碼頭的長榮「意麒輪」、對岸六十八號碼頭的APL「美吉輪」及七十號碼頭的赫伯「馬可貝瑞輪」;高雄港務局緊急出動四艘拖船頂住船首及船尾,並派領港員登船協助,在漂移及靠岸過程中仍擦撞對岸APL(美國總統輪船公司 )貨櫃碼頭的三座橋式貨櫃起重機,經過現場人員搶救,終在傍晚五時廿分許將纜繩固定於六十九號碼頭。

高雄港務局副港務長蔡丁義表示,「長成輪」因空載導致水位太高,船上又沒有貨櫃壓住,船首及船尾的纜繩均因強風之故被扯斷,幸未撞到港內其餘貨櫃輪,至於被擦撞的三座貨櫃起重機,恐將耽誤到貨櫃公司後續進出貨,將於風災後加緊搶修。

據悉,每座全新橋式貨櫃起重機價值在上億元,由於昨天高雄風雨仍大,擦撞的損害情形須待今天再由專家及廠商代表現場勘估,才能確定受損狀況,至於修復時間,短約一星期長則數月。

昨日包括「意麒輪」等船尾的數根纜繩也被強風扯斷,但尚能支撐固定,遂未發生類似的斷纜漂移。

高雄港務局聯絡中心獲報,「順景號」海釣船疑因纜繩未綁緊,從愛河出海口隨風浪漂移約一公里多,船隻卡在十五號碼頭與「海研一號」船首間,隨風浪摩擦,導致船首掉漆,經「海研一號」值更人員發現通報才派人拉開,但船首一塊目測面積約五公尺的白漆掉落,至於船體是否受損,還須待天氣好轉後再檢查。

(http://www.dajiyuan.com)

評論