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高鐵
【大紀元12月22日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、施曉光／台北報導〕高鐵前履勘委員發表公開信抨擊交通部為高鐵護航後，泛藍立委持續追打，要求交通部重組履勘小組，查核高鐵改善情況，但交通部昨日決定，由國外專家協助查核，不再找履勘委員參與，雙方關係瀕臨決裂。
高鐵前履勘機電小組成員前日發表共同聲明，昨日在立法院交通委員會餘波蕩漾。國民黨立院黨團質疑，高鐵事故不斷，政府卻下達限期通車的「追殺令」，讓交通部扮演「殺手」，要高鐵履勘委員背書，置民眾生命於不顧；還有立委質疑高鐵搶通車，是台高股東想在通車後縮手，通車可以「賣到好價錢」。
國民黨團副書記長侯彩鳳表示，世界各國高鐵通車前測試期都至少兩年，像日本新幹線測試期兩年，德國兩年半，南韓四年四個月，台灣有什麼資格不顧履勘委員意見，讓高鐵倉促通車？
民進黨立委鄭運鵬則指「履勘委員不見得懂高鐵」，並點名曾教過他的台大教授楊永斌，質疑履勘委員發言有政治意圖。楊永斌則表示自己曾為鄭運鵬站台輔選，「常以他為榮」，不解鄭運鵬為何有此發言。
交通部高層昨日下午會商後，態度轉趨強硬，交通部次長何煖軒表示，程序已經走到最後階段，不會再找履勘委員介入，檢討結果會送交履勘委員。蔡堆也表示，總結會議後，履勘委員就未再參與測試，突然加入查核並不適當；但他也強調，未來除了結果送交委員，也會公開所有資料，讓各界一起檢視高鐵安全。
何煖軒說，交通部除了請勞氏驗船協會協助查核，另外也從日本找來三位新幹線專家，未來兩組國外專家將分別與高鐵總顧問中華顧問工程司一起查核高鐵，後天兩組專家都會提出意見，將是交通部判斷高鐵能否通車依據。
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