【大紀元12月20日報導】(中央社記者馮昭台北二十日電)高鐵是否達到通車標準再生爭議，交通部次長何煖軒今天下午在交通部表示，高鐵履勘委員、勞氏驗船協會等都是提供意見給交通部，高鐵通車與否「負責的是交通部」，不會推給履勘委員，「核不核准在交通部」。
中華民國駐日代表許世楷今天在東京應邀參加亞洲台灣商會聯合總會致詞時表示，台灣高鐵於可望於二十三日通過檢測，明年元旦正式營運。傍晚則有前高鐵履勘機電小組委員發表聲明，對交通部預設通車前提深感遺憾。
對於許世楷的說法，何煖軒以駐日代表不是交通部回應，重申高鐵過關與否要等二十四日例行監督會議決定。
交通部長蔡堆起初在獲知前履勘委員發表聲明時表示，「未發生的事不能預判」，稍後則表示，履勘委員可能有誤會，交通部會在二十四日說明。
何煖軒表示，高鐵履勘委員會已於十一月二十八日解散，履勘委員現在是「看報紙做建議」。交通部認定的履勘建議是履勘總結會議作成的書面結論，交通部一定會完成程序。
對於今天有媒體報導，交通部沒有確實查核三十三項缺失改善情形就簽結，何煖軒澄清，履勘結論並沒有要求交通部二十四小時派員監督，因此只有在每四分鐘發車單軌雙向運行、超車、避車和二週密集班距發車等特殊運行時段派員監看，但監看地點在行控中心或在月台，則是高鐵局和高鐵公司討論的決定。
何煖軒指出，履勘委員會三個分組召集人在履勘總結會議上宣布會議到此為止，他說，會議中還有履勘委員說開會車馬費新台幣二千元太少，「交通部已經不好意思請他們」，因此履勘委員會在開完總結會議就解散。後來交通部擔心外界會質疑高鐵改善進度，還另聘日本高鐵專家提供交通部意見。何煖軒說，二十四日會公佈另聘的專家名單。
對於何煖軒提到「車馬費」，當天有出席會議的履勘委員回憶，發言委員是在質疑勞氏驗船協會為何在短時間內解除附註意見時提到，勞氏驗船協會拿了二億元，履勘委員車馬費才二千元，難道會為二千元就做這種事嗎，「二千元」只是玩笑話，何煖軒應該為他的說法道歉。
