【大紀元2月24日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)消基會今天提醒計畫買車的消費者，簽訂「定型化」契約時，一定要在有關「因重大瑕疵需要解約，或更換新車」的條款上，加註明確的「換車條件」，以免買到有問題的新車時，投訴無門。
由於車商普遍將重大瑕疵的期間限定為交車後的30~60天，經濟部計畫修改定型化契約，將期限延長為一年。民眾花大錢買新車回家，最怕買到所謂的瑕疵「檸檬車：Lemond car」，找車商修理，一修再修，「新車」修成「舊車」，車商從頭到尾，都不願意退錢或更換一部新車，讓消費者火冒三丈，到媒體告狀。
對此，消基會詳細分析消費者抱怨的個案之後發現：民國八十七年由經濟部擬定的購車定型化契約當中，雖然在第九條，規範了重大瑕疵解約及更換新車的六大條件：包括無故起火，煞車失靈或突然熄火無法修復，暴衝，或者其他危害生命安全或身體健康之虞等等。但是重大瑕疵產生之後，究竟要在幾天之內發生才算數，經過幾次的修理都無法解決，消費者才能要求換車，定型化契約當中，根本沒有詳細規範，交給消費者與車商自行協商決定。
消基會進一步檢視各家車商現有的定型化契約版本之後發現：多數業者都將所謂的「賞味期」，訂為30~60天之間，檢修無法修復的次數為2~3次。對此消基會認為對於消費者保護不力，應該給予消費者更長的熟悉時間，甚至「只要」消費者依照規定操作，回原廠維修，「適用的期限」應該延長到與車商提供的保固期相同！
經濟部商業司出席的官員則是坦承：目前規劃將賞味期延長為一年，但是遭遇車商強烈的反彈，還需要協調 汽車業者則是表示：駕駛人習慣不同，部分車主喜歡改裝增加配備，都會增加損耗或故障的可能性。把所有責任推給業者，有實際的困難。
