【大紀元2月27日訊】300多年前，一艘英國皇家艦隊最為得意的旗艦「英國皇家海軍艦艇蘇塞克斯號」載著10噸金幣在直布羅陀海峽沉沒海底。而該船所揹負的神秘歷史意義又使這些金幣成為無價之寶。(Getty Images圖片)
據《信息時報》報導,300多年後的今天，為了打撈這些寶藏，在美國、英國、西班牙之間引發了一場政治外交爭端。
英國認為沉船300年前是英國海軍旗艦，寶藏應為本國所有；西班牙稱直布羅陀海峽為本國海域，寶藏不應運出西班牙；而打撈方是一家美國公司，該公司要求將沉船內的其他物品對公眾展覽。
風雨沉船 霸主夢葬
三百多年前，有「太陽國王」之稱的法國國會路易十四正與英國、西班牙、荷蘭等盟國在海上展開了一場霸主爭奪戰。
1690年，俾赤岬一役，法國海軍幾乎毫髮無損地殺得英荷盟軍躲在港內兩年時間不敢出海。這種情勢使英國感到極大的威脅，於是英國議會商討後決定緊急建造20艘配備80門大炮的軍艦。為了節省開支，嚴格要求艦長不得超過160英尺，重達1200噸，為了具備一定戰鬥力，又要求上下兩層甲板都裝上大炮。
1693年４月11日，「蘇塞克斯」號誕生於英國當時最出名的查塔姆造船所。因此，有人說，「蘇塞克斯」號從誕生之日起就肩負著重大的歷史使命——擊敗法國。也許成敗在天，「天不作美」使英國的海上霸主之夢隨「蘇塞克斯」號一起沉沒海底。
由於此型號軍艦船身太短太輕，而大炮又太重，導致船底太拱，船體下陷，如果遇上惡劣的海上條件，軍艦不易控制，應該說，這些內在的原因也是導致「蘇塞克斯」號沉船的重要原因之一。
1693年12月27日，英國皇家艦隊最為得意的旗艦「英國皇家海軍艦艇蘇塞克斯號」從英國出發，駛向西班牙。時值英法大戰——奧格斯堡聯盟戰爭進入第五個年頭。
在法國東南側的有一個彈丸小國——薩伏伊公國，她是進入巴黎的門戶，因此薩伏伊公國成為英法都急欲拉攏的對象。而船上所載的金幣則正是給予薩伏伊公國的。而這是「蘇塞克斯「號此次出行的重要使命之一。
「蘇塞克斯」號領著12艘護衛艦、載著800名船員雄赳赳氣昂昂地航行在風口浪尖上，這是「蘇塞克斯」的處女航。
1694年2月19日，艦隊在直布羅陀海峽附近遭到了暴風雨的襲擊。除了狂風暴雨外，「蘇克塞斯」還面臨著撞上西班牙海岸岩石的風險，威勒爾命令舵手搶風行使，穿過直布羅陀海峽。當威勒爾入睡後，怒吼的海水湧進開著的炮口，頃刻之間，「蘇克塞斯」號的末日到來了，頃刻之間，「蘇塞克斯」號及其護衛艦全部沉沒，船上800名船員只有2人得以生還（船上人數有爭議），船上秘密裝載著的10噸金幣也全部沉落海底。
一年後，英國再次試圖用船運錢給薩伏伊公國，但為時已晚。沒有收到厚禮的薩伏伊公爵已經接受法國的賄賂，背叛了英國。
搜尋沉船
「蘇塞克斯」號失事後不久。在寫給法國國王的一封信中，駐意大利裡窩那港口的法國外交官表示自己對這場大災難感到震驚不已，但他還是忍不住表示這對自己的國家來說是個好消息，他在信中寫道：「英國的旗艦在暴風雨中沉沒，只有兩人獲救。船上裝載著大量金幣送給薩伏伊公爵。」而正是這位外交官的信給後人提供了尋寶的最好線索並爆發了一場奪寶大戰。
「蘇塞克斯」號沉沒後，英國政府曾多方搜尋它的蹤跡，但一直沒有成功。1995年，美國著名海上探險公司「奧德賽海洋探險」獲得這名法國外交官的信，找尋沉船的序幕由此揭開。
奧德賽公司派人前往英國、西班牙、法國、荷蘭以及美國等國的檔案館查找相關史料，並最終確定「蘇塞克斯」號在沉沒時的確裝載有１０噸金幣。奧德賽公司認為，這艘寶船的價值不僅在於這１０噸金幣，還在於其背後所蘊涵的珍貴的歷史價值，而這又會使這些金幣成為無價之寶。
經過探測，奧德賽公司最終把「蘇塞克斯」號沉船的位置鎖定在了直布羅陀海峽東部海域水下900米深處。之後，奧德賽公司開始與英國國防部接觸，並於1998年與英國皇家海事博物館簽訂協議，開始了代號為「劍橋行動」的打撈工作。
奧德賽公司利用聲波探測技術，測定了船的具體位置，隨後啟用電子機器人潛入水下900米深處，對古船殘骸進行拍照和取樣。經過3年多的努力，奧德賽公司已經打撈出一門船尾大炮、幾顆炮彈以及一些鐵槍。而且，根據機器人所拍攝的錄像，可以依稀分辨出該沉船的船錨與17世紀末英國古戰艦的船錨相似。雖然目前對這艘船的身份還不能下最後的結論，但是已經發現的證據很有說服力。
英國國防部在評述這一發現的時候發表聲明說，已經打撈起來的物品促使他們相信，這些物品來自一艘主權屬於英國的船隻，而且很有可能就是「蘇塞克斯」號。這一發現一旦得到證實，那麼它將是人類歷史上最重要的海底發現之一。參加這一探險工作的專家們指出，一旦發掘打撈工作開始，那麼「蘇塞克斯」號上的遺物不但將成為現代歷史上發現物最豐富的一次海底探險，而且將彌補上人類歷史上中斷的一個章節。
另外，如果能夠從海底撈出「蘇塞克斯」號，它將成為惟一一艘能夠研究17世紀後期英國造船技藝的船隻。當年，英國議會雖然決定建造20艘此型號的軍艦，而實際上只造出13艘。
這些發現讓奧德賽公司和英國政府興奮不已。2002年，「奧德賽」公司與英國政府簽署協議：如果打撈出來的財寶價值在2800萬英鎊以下，奧德賽公司將得到這批財寶的80%作為報酬；如果超過2800萬英鎊，雙方各得50%；一旦財寶價值達到3.19億英鎊，英國政府的份額就上升到 60%。
寶藏爭奪戰
但正在奧睪賽公司摩拳擦掌之際，半路殺出個程咬金，西班牙政府聲稱，沉船之地屬西班牙領海，因此在該海域進行的任何打撈行動都必須得到西班牙政府的認可。
西班牙政府警告奧德賽公司說，在沒有斷定古船的國籍前，古船在西班牙的領海內，應受西班牙政府保護。任何人擅自進行打撈，西班牙就會將其驅逐出西班牙海域，或是逮捕他們。而且，即使這艘船是英國戰艦，也只有英國政府才有權利進入其領海進行打撈，而不是來自美國的奧德賽公司。
甚至連緊領直布羅陀海域的西班牙安塔盧西亞省政府也聲稱，打撈公司僅得到西班牙中央政府的同意還不行，還必須得到安塔盧西省政府的同意，否則，省政府將對其追究法律責任。
最後經過反復的磋商，西班牙政府終於讓步，於2005年7月同意「奧德賽」公司實施打撈計劃，是年12月，打撈計劃正式啟動。
2006年1月，「奧德賽」公司將一個重達7公斤的機器人放下水面，開始考古勘測。這個機器人備有探照燈和攝像頭，手臂可靈活運動，負責找尋失蹤的金幣。
但是打撈計劃並不順利，西班牙突然又變卦。西班牙政府要求公司停止工作，直到環繞直布羅陀海峽的安達盧西亞自治區方面派來專家，以監督公司操作。近日，一些小型西班牙船隻組成的艦隊乾脆堵在了「奧德賽」公司主要勘探船「奧德賽探險者」號周圍，以阻撓勘測繼續進行。據「奧德賽」公司官員說，那些船已對打撈計劃構成「危險」。
「奧德賽」公司除回收金幣外，公司還計劃蒐集沉船上的工具、機關炮、航海設備等人工製品，並逐步向公眾展示。據公司說，它正在等待美國國務院和英國政府作出指示，再進行下一步行動。而由於「蘇塞克斯」號的文物價值，使英國政府也對寶藏緊咬不放。英國國防部發言人不久前重申，「蘇塞克斯」號及其船上貨物應歸英國所有。 「不管它（「蘇塞克斯」號）是否已沉沒，也不管失事地點在哪裏，它依然是英國王室的財產。」
而對於想得到寶藏的美、英、西三方來說，自今年２月以來，西班牙出現的搶海船的新型海盜則成為此計劃首先需防的對象。這群海盜插著骷髏旗，背著氧氣瓶，配著衝鋒鎗，遙控著機器人在海底劫寶——專搶百年前的海底沉船。西班牙警方曾從這伙海盜的船上搜出大量消失幾個世紀的寶物，每件都價值上萬英鎊。現在他們自然不會錯過「蘇塞克斯」這個大寶藏。(http://www.dajiyuan.com)@
