【大紀元3月2日報導】（中央社記者張謙台北二日電）加拿大出版的最新一期「漢和防務評論」透露，正在試飛中的中國新型Z10 武裝直升機，使用了加拿大的發動機。
漢和在報導中表示，中國正在利用加拿大普惠公司生產的Canadian P&W PT6C-67C生產新一批的Z10武裝直升機。
據說，中國近期將會獲得另一批的同類型發動機。
報導引述普惠公司說，中加正就PT6C-67C的未來合作問題進行交流。
漢和指出，中國以民用生產直升機的名義進口了普惠的直升機發動機，然後用在Z10上；而兩架Z10已經完成試飛。
報導又表示，中國和意大利的AgustaWestland建立了很好的合作關係，雙方已經組建了Agusta－Changhe JV合資公司。
報導引述AgustaWestland方面的消息指出，該公司參與了Z10的某些工作。
據稱，近年來，AgustawWestland是西方直升機企業中與中國合作最為密切的公司，雙方甚至建立了合資公司；而在聯合生產AB139民用型直升機的掩護之下，合資公司從加拿大進口了PT6C-67C發動機，以便用於Z10。
另據報導，中國方面曾試圖引進南非DENEL公司的戰鬥直升機技術，但被拒絕了。 報導表示，二零零一年以前，中國軍方頻繁地派人訪問DENEL，他們有的來自陸軍、空軍，有的來自不同的軍工企業；他們每次來都要求看ROOIVALK直升機，並盡量帶走相關資料。
DENEL的消息人士說，中國方面與他們交流的重點集中在戰鬥直升機的飛行穩定性、機炮的性能等。
消息人士說，「因此，我們知道他們的戰鬥直升機設計在飛機操縱性、安定性發面遇到了技術麻煩。」
據報導，二零零一年，中國方面提出是否能夠購買一架ROOIVALK，結果被拒絕了。DENEL方面認為，中國方面的目的是要徹底分析ROOIVALK的結構。
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