氫引擎汽車投產 福特拔得頭籌

【大紀元7月19日訊】〔自由時報編譯羅彥傑／法新社密西根州迪爾伯恩17日電〕福特汽車17日成為全球第一家開始生產氫引擎的汽車製造商，這種引擎只會釋放少量但乾淨的水蒸氣。

福特汽車發言人杜爾克說，這種以氫為動力的內燃機引擎專門提供給接駁巴士使用，預計今年稍晚就會交貨。福特汽車副總裁施密特說：「這個引擎象徵福特在氫科技的研發努力邁入一重大里程。」

長久以來推動使用氫做為傳統引擎燃料的施密特在聲明中說：「我們在研發階段對氫動力內燃機引擎學到了不少東西。」福特上個月才因宣佈放棄在2010年底前年產二十五萬輛油電混合車的原始目標，遭環保團體批評。

包括通用與BMW等其他汽車製造商都在研發氫燃料電池引擎，截至目前，這仍是非常昂貴的發電方式，大多用於太空科技。

杜爾克指出，由於氫內燃機引擎大多使用傳統零件，因此最後可以用差不多等同於汽油引擎的成本量產。他說，量產的主要障礙在於設立供應氫的加氣站。他解釋說，這就是這種引擎專供巴士使用的原因，因為巴士有固定路線及中央燃料供應系統，使設置加氣站的成本受到一定程度的控制。

杜爾克強調，這些巴士預計可在今年稍晚交貨，先交給佛羅里達州客戶，然後是北美各地其他客戶。他說，福特預計在第一波量產中生產約二十輛氫燃料車輛。

他說，這些氫動力引擎可以搭配油電混合動力車所使用的電動馬達一起運作，進一步達到節省燃料效果。氫燃料內燃機引擎有許多優點，包括高節能性、全天候行駛及近乎零的管制污染物與溫室氣體排放。