交局建議堤頂高架紓解內科交通 馬英九喊停

【大紀元8月28日報導】（中央社記者王鴻國台北二十八日電）台北市長馬英九今天主持「大內湖科技園區聯外道路工程及整體交通改善計畫」專案會議，交通局提出堤頂大道高架案以紓解內科交通，但因圓山瓶頸段改善工程即將展開，再加上捷運內湖線仍持續動工中，為避免影響內科交通，馬英九指示暫停規劃，先行溝通化解地方反彈民意。

交通局運輸規劃室主任洪滄浪簡報指出，內科成長快速，目前進駐廠商已達兩千三百六十五家，員工人數由二萬人增加到八萬二千人，使得聯外道路持續擁塞，其中又以港墘路最嚴重，使得園區交通主動脈的「堤頂大道」，往往就在港墘路塞住。

為越過港墘路的瓶頸路段，交通局提出堤頂高架的解決方案，第一方案是由舊宗路口過瑞光路三百五十八巷後銜接四百七十八巷，經費新台幣五億元；第二方案是從舊宗路口到瑞光路五百四十八巷，經費八億元。

洪滄浪表示，交通局評估後建議採第一方案，並希望先動用土地重劃費地出售盈餘款基金兩千一百萬元進行細部規劃。改善內科交通的長期方案，他建議由樂群一路採地下化跨河銜接塔悠路，預估經費二十四億元。

馬英九總結認為，內科對堤頂高架影響景觀傳出反彈聲音，以及圓山瓶頸段改善工程即將開工、捷運內湖線正在施工中，再加上捷運南北線也可能接續動工，為避免讓內科交通雪上加霜，裁示堤頂高架案暫緩，但馬英九仍要求交通局持續溝通，以化解地方反彈壓力。