標籤:
ETC
【大紀元8月4日報導】（中央社記者葉代芝台北四日電）最高行政法院判決撤銷遠通電收ETC最優申請人資格，交通部宣布將暫由中華電信與遠通電收共同營運，引來中華電信工會強烈不滿，認為中華電信已是民營公司，且當初負責開發技術的研究團隊也早已解散，主事的中華電信研究所所長王金土也已退休，能否接管，需經董事會評估。
中華電信工會晚間發出聲明稿強調，交通部應該先公開說明委託中華電信與遠通公司共同營運實際運作模式究竟為何？且中華電信對ETC未來經營也應回歸公司治理精神，需由過董事會做審慎評估，並呼籲政府應痛定思痛、重新檢討審思公營事業所擔負公共服務與國家整體發展建設的重要性與必要性。
工會認為，ETC爭議會走到今天進退兩難的處境，是交通部過去錯誤的BOT決策所造成的，當初仍屬國營的中華電信早為ETC投入大量人力與資源，卻因涉及龐大利益商機被迫中斷ETC，改採BOT方式交由私人財團競標，如今在法院判決結果證實當初競標的過程弊端重重，交通部在進退兩難下，才又想到要將透過中華電信出面經營以暫時解決困境，但中華電信已是一家民間持股超過50%的「民營公司」，交通部片面宣布委託中華電信公司經營，不但忽視了中華電信股權結構、未來營運狀況與股東權益，也破壞民營公司治理精神。
事實上，中華電信自1998年起由交通部編列預算，由中華電信研究所設立研究團隊，負責ETC技術開發，1999年測試扣款成功率即達98%，但2002年因立法院全數刪除相關預算，中華電信等於被迫退出ETC。而現在面臨要暫時接管，但中華電信研究所的研究團隊早已解散，當時主事的所長王金土也已早退休，中華電信能否接管也還需經內部評估。
