【大紀元9月22日訊】（大紀元綜合報導）剛啟用的昂坪360纜車的東涌車站其中一條橫樑，由於橫樑受力不均勻出現輕微裂痕。已安裝臨時鋼支柱，作為預防措施，工程人員將會在橫樑下安裝額外支柱。承建纜車站的前田建設，拒絕回應事件。
屋宇署派人視察後表示，昨日收到纜車公司通知，指車站其中一條橫樑有裂痕，並已作出臨時支撐，認為安裝臨時支架後，無即時危險，已要求負責項目的認可人士及工程師提交報告。
纜車公司發言人表示，工程人員在今年7月進行例行檢查時，發現其中一條橫樑出現輕微裂痕，可能由於橫樑的承受負荷不均，導致裂紋出現。他們強調，裂紋不會影響建築物結構及纜車系統的安全，亦不會影響纜車服務。有乘搭纜車的市民說不擔心，也有市民認為，纜車公司應及早向外公佈。
工程人員已安裝了臨時鋼造支柱作為預防措施，未來亦會安裝額外的永久支柱，以提升建築物長期性能及確保日後維修保養更加完善。
地鐵表示，已接獲纜車公司有關的報告，裂紋不會影響纜車站結構安全或纜車運作。他們將與纜車公司商討跟進。
工程師學會理事邵賢偉表示，車站橫樑出現裂痕，可能與設計或施工偏差有關，公司需要作出詳細調查。
工程師學會前會長黃澤恩指橫樑可能已受損傷，但有多種方法補救，最壞打算是拆了橫樑再造。
昂坪360原定6月24日啟用，但開幕前頻頻出現事故，包括在傳媒試搭日，一度因風速超過90公里要停駛；6月17日安排市民試搭時發生機件故障，導致近500名乘客被困吊在半空的纜車內3小時；其後又因為颱風派比安吹襲，令部份設施損毀，18日終於正式啟用。◇
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