【大紀元9月29日報導】（中央社記者康世人新加坡二十九日專電）船舶排放的壓艙水可能導致外來生物入侵港口水域、威脅海洋生態的問題，新加坡宣佈解決方案。星國環境科學工程研究院研發一套壓艙水淨化系統，將可讓壓艙水符合國際標準，預計明年初上市。
壓艙水是在船舶沒有運載貨物航行時，為保持船身平衡而注入船艙的海水，當船舶入港裝載貨物時，就會排出壓艙水，但卻容易把別處的海洋生物帶入不同水域，進而影響海洋生態。
例如美國奧勒岡州沿岸，發生非本土寄生蟲寄食生於潮間帶的泥蝦（mud shrimp），對潮間帶生態帶來衝擊，這種非本土寄生蟲，就被懷疑是隨著壓艙水而來。
因此，國際海事組織規定，所有新建中、大型船隻都必須在二零零九、二零一二年前安裝壓艙水處理系統維護生態，但市面上尚無一套有效、實用的系統。
環境科學工程研究院長兼總裁鄭俊華指出，業者都在期待符合國際標準的壓艙水處理系統出爐。由於美國將明、後年提早實施這項規定，澳洲、紐西蘭、日本等國也預料隨後跟進，如果要和這些國家做生意，就必須安裝壓艙水處理系統。
因此，環境科學工研院在海事及港務管理局、熱帶海洋科學研究院、義安理工學院、海皇輪船及美國海運局支持下，完成這套壓艙水淨化系統，並從去年五月起在亞洲、美國、歐洲的海皇商船「海皇珍珠號」進行試驗，淨化率達百分之百。
鄭俊華說，這套系統最快將在明年初進入市場。系統採用過濾與高鐵酸鹽的雙重淨化過程，平均售價每台大約是五十萬新元（新台幣一千萬元）。
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