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【大紀元12月20日報導】（中央社記者李明宗台北二十日電）民進黨籍立委王幸男今天表示，立法院三讀修正通過公路法第七十二條條文，管線機構或其他工程主辦機關使用公路用地設置管線或人、手孔蓋應至少低於原路面二十公分，維護一千三百五十萬機、慢車族權益，但中國國民黨籍立委林滄敏卻提復議，希望他撤回復議案。
國民黨籍立委林滄敏（彰化縣）回應指出，撤案與否應由黨團對黨團溝通，怎麼會由王幸男一人出面對他喊話？何況民進黨內部也有不少立委支持應對公路法第七十二條提復議，但不方便透露哪些人與藍營立場一致，王幸男應該先瞭解情況，再開記者會。
立法院六月十五日三讀修正通過公路法第七十二條條文，管線機構或其他工程主辦機關（構）使用公路用地設置管線或人、手孔蓋，除消防設施經公路主管機關核准者外，應至少低於原路面二十公分；施工單位若未盡法律義務，可處新台幣三萬元以上十五萬元以下罰鍰，並應於三日內改善，屆期未改善，可按次連續處罰。
不過，林滄敏等人以若依新法規定，將增加作業時間、影響供電安全等因素提出復議案。
王幸男（台南市）上午與部分機、慢車使用者在立法院議場前召開記者會表示，政府責任在於讓人民安居樂業，但政黨惡鬥的結果，卻讓百姓基本權益都遭漠視。台灣過去經濟發展過程中，未顧及整體規劃，各挖各的管線，導致因人孔蓋受傷或致死案件層出不窮，請求國家賠償案例也不少。
他說，若人孔蓋地下化，肇事率將可降低一半以上，也可提高行車速度，希望國民黨立法院黨團撤回復議案。
林滄敏回應說，授權管線機構或其他工程主辦機關使用公路用地設置管線或人、手孔蓋應至少低於原路面二十公分，這塊大餅少說高達新台幣二百億元，背後的利益糾葛非常複雜，若相關配套不能同步完成，怎可為了圖利財團而量身立法？
