【大紀元3月15日報導】（中央社記者楊明珠東京十五日專電）有關日本全日本航空運輸公司（全日空)龐巴迪飛機前天發生以機鼻迫降的事故，經日本官方調查小組初步分析，事故發生的原因為鼻輪艙門的螺絲脫落。這項初步調查結果簡直跌破專家眼鏡，調查人員上午將艙門的金屬軸套由高知機場送至東京進行更詳細的調查。
讀賣新聞今天報導，全日空龐巴迪飛機前天由日本大阪飛往高知機場發生以機鼻迫降事故，日本國土交通省航空鐵路事故調查委員會今天仍持續在迫降的高知機場進行調查，並將呈現螺絲脫落狀態的鼻輪艙門設備中的金屬軸套回收，送到東京，交由國土交通省 (相當於交通部）進行更進一步的調查。
報導說，今後要調查的重點是，究竟螺絲是如何脫落的，是否原本就有拴上螺絲的痕跡等。
全日空公司今天已針對該公司所有的同型龐巴迪飛機 (DHC八-Q四零零)或同系列飛機十六架，進行鼻輪艙門螺絲的盤檢。另外，日本航空公司也針對類似的十四架飛機進行盤檢，目前都確認無任何異常。
讀賣報導，鼻輪艙門螺絲脫落一事，簡直跌破專家的眼鏡，因為根據全日空公司的人士表示，出問題的飛機在起飛時，鼻輪艙門的開合還是正常的，到底螺絲何時脫落，實在令人不解。
報導引述曾參與「YS一一」型飛機設計的（木神）達朗的話說：「在設計上，不可能有螺絲脫落的情況發生，但意想不到的事卻發生了，這問題非同小可。」
