【大紀元3月5日報導】（中央社記者羅苑韶巴黎五日專電）總部設在法國土魯斯的空中巴士面臨企業重整，好不容易上週才在主要股東德國和法國之間取得妥協推出重整計畫，無奈法國國內正值總統大選前哨戰，各方競爭人選積極介入關心空中巴士大幅裁員計畫，使得空中巴士提升企業競爭力的改革方案面臨政治壓力。
空中巴士母公司集團歐洲航太防衛公司（EADS）法國和德國二名聯合總裁葛洛伊斯和恩德斯連日來陸續向媒體表示，不希望各方政府介入公司管理。
空中巴士是歐洲國家法國、德國、英國、西班牙共同合作產物，面對美元持續弱勢，競爭壓力提高，A380客機延遲交機衍生的財務負擔，並著眼吸引未來投資，空中巴士二月二十八日公布企業重整計畫，除了涉及更新企業組織之外，減少開支部分預計裁員一萬人，裁員員工分佈在各國。
由於裁員規模龐大，又涉及到關廠，牽涉其中的各國政府都積極表達關切。EADS和空中巴士則強調有急切改革的必要。
儘管如此，法國國內參選總統的競逐已展開，在民眾視空巴大幅裁員代表政府無能處理之時，各參選人試圖參與扭轉情勢。社會黨提名人賀雅爾將在明天會見德國總理梅克爾時提出空巴重整案討論。賀雅爾說：「當人民和勞工的利益受影響時，便必須以另一種方式進行外交」。
另外，執政黨民眾多數運動（UMP）提名參選人沙柯吉和中間派參選人貝胡都將與空中巴士的工會代表會面。
法國財政部長布列東則表示，空中巴士的重整計畫可讓公司在二零一二年成為世界第一，無法避免。
法國政府是EADS主要股東之一。
