【大紀元5月15日訊】(大紀元記者易林編譯報導)市議員維納（Anthony Weiner）日前提出，造成紐約市交通壅塞的不是私家車，而是卡車。他建議增加高峰時間的卡車過關稅並鼓勵夜間的裝卸。市長辦公室則立即表示反對這一提議。維納一直反對紐約市長彭博向在市區行駛的私家車征交通壅塞稅的舉措。
根據彭博的計劃，在高峰時間進入曼哈頓第86街以下區域的的私家車需交八美元稅，卡車稅則為21美元。預計實施交通稅第一年會給紐約帶來四百萬元的收入，這一收入將被用來改善地鐵和公共汽車。該計劃參考了其它國際城市改善交通的經驗，例如類似的措施使得倫敦的交通延遲減少了三成，而並不影響經濟。
市長辦公室認為，維納的稅計劃會造成卡車流量湧向空氣污染引起的兒童哮喘已很嚴重的城區，因而是非常錯誤的。維納則搬出聯邦統計數字顯示，紐約市卡車流量的增加是私家車的三倍。
支持商業運輸的「紐約夥伴」（彭博計劃）的人說，卡車只佔市內駕駛路程的百分之五到八。因此，維納的計劃並不能緩解多少交通，更不能為改善公共交通帶來收入。(http://www.dajiyuan.com)
