【大紀元5月4日報導】（中央社記者倪國炎金門四日電）立法委員吳成典關切金門霧季影響對外交通，交通部今天表示，航運業者申請海上客運是樂觀其成，並已檢討金門海空運應變機制，以期提供旅客妥適的照顧。
金門尚義機場是在三月三十日下午至四月一日因濃霧關場，旅客在「無機可乘」下，與旅行業者自力救濟包船到高雄，但是抱怨連連，引起金門縣選出立委吳成典（中國國民黨籍）關切。
吳成典建請交通部研訂闢駛台金海上客運定期班輪及建立台金交通中斷時之應變機制方案，以避免因天候因素，經常讓旅客滯留金門機場，形成民怨。
交通部函復吳成典國會辦公室說，原經營高雄－金門每月往返各一航次的金航海運公司所屬金門快輪，單趟航程約需十小時，航行時間較久及易受海象影響，且已有便捷的空運服務，業者因不堪長期缺乏客源影響營運意願，已於今年三月十六日起停航。
交通部指出，由於海運航行時間較久且易受海象影響，業者有其經營限制，復考量海運經營係屬開放自由競爭的市場，業者選擇經營的航線與靠泊港口均須由其評估客源多寡、成本及風險等因素，在符合相關法規、碼頭設施及停泊港口管理機關同意下，交通部均樂觀其成，並鼓勵業者加強營運策略及行銷，期以永續經營。
金門地屬亞熱帶海洋性氣候，且為海峽中的島嶼，四面無高山屏障，交通部說，每到清明時節因西南海風吹拂常有濃霧，也影響班機起降派遣，這是天候不可抗力因素，衡諸世界各國機場亦有受天候影響的情事，航空公司基于飛安考量停止班機起降係為必要措施，但只要天候狀況允許，航空公司均即積極調派班機疏運旅客，請民眾多所諒解。
另外，交通部指出，民用航空局及各航空公司已依過去多年的經驗建立各項應變處理機制，隨時掌握氣象變化及旅客狀況，視班機情形即時調派加班機疏運旅客，民航局並已督導金門航空站責成航空公司確實依既定應變機制妥善處理外，並應儘量提供妥適之服務。
交通部說，民航局並於四月二十六日邀集金門縣政府、高雄港務局、航空公司等相關單位檢討金門海空運協調機制，未來如有相關改善建議，民航局、港務局及相關業者均會盡力協助辦理。
