【大紀元6月18日訊】（大紀元記者何慧明編譯報道）在問題被發現的兩年後的今天，澳洲機場的一個安全漏洞仍然允許大量貨物在沒有進行爆炸物或違禁品檢查的情況下裝上客機。
據澳新社悉尼6月16日消息，新聞集團Fairfax的一份報告指出，儘管聯邦政府兩年前就保證將會實施強制性檢查，但這一問題現在依然存在。聯邦政府的承諾是在威勒（John Wheeler）爵士發表了一份報告後提出的，報告批評，飛機乘客的手提行李必須接受X光檢查，但同一架飛機上的貨運物品卻不需要接受檢查，這是非常令人不安的。
Fairfax報告指出，80%的空運貨物是通過客機運載的。空運行業的知情人士也透露，只有四分之一的國內航班的空運貨物進行了易爆物品探測或X光檢查。一位不願透露姓名的知情者說，在繁忙期間，貨物很少會被檢查。另一位航空安全從業員告訴Fairfax，如果貨物是來自一個認可的代理，那麼就很少會被檢查。
運輸工會的康諾利（Scott Connolly）說：「這一問題已經存在多年，這是不適當和令人震驚的。」
聯邦運輸部長威爾（Mark Vail）不願意透露到底有多少國內航班的貨物會被檢查，但表示，所有國際航班的貨物都會被檢查。威爾的發言人說：「由於空運貨物的形狀和大小不同，不可能對100%的空運貨物做X光檢查。」但威爾表示，政府必須找出檢查通過客機運載的奇形怪狀貨物和大型包裹的方法。他說，對付恐怖分子在全世界採用的一些新手段的相應設備正在開發之中，而我們已在國際航班對液體、氣霧劑和凝膠的攜帶做了反應。
威爾還說，澳洲在檢查國際和國內航班運載的貨物上世界領先。他說，聯邦政府總是把航空安全作為優先考慮的問題，自2001年的911襲擊以來，政府在機場安全方面已經投資了12億澳元。「我們是根據風險評估而作出這些投資，當然，國際航班的風險是最高的。」威爾對記者說。
「我們將會就如何檢查奇怪形狀的包裹或貨物做出必須的反應。」 威爾說，如果機場工作人員或運輸工會官員對機場的安全檢查存有擔憂，他們應該聯繫有關當局。
工黨的本土安全發言人貝維斯（Arch Bevis）說，亞太經濟合作高峰會議9月份就要在悉尼舉行，機場安全還有這樣的漏洞是不能接受的。貝維斯說：「亞太峰會即將到來，在他們（聯邦政府）自己的專家就這一問題向他們發出警告後近兩年、令世人震驚的911悲劇發生6年後，我們不應該接受這樣的風險。」
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