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地下道
【大紀元6月26日訊】〔自由時報記者吳仁捷／樹林報導〕台北縣樹林市八德地下道昨天開通，串連原本因鐵路平交道分隔的樹林市區，民眾樂見被鐵路區隔的交通得以改善；不過縣政府水利局施作坡內坑溝分洪工程，年底將再度封閉全線地下道施工，以連通排水箱涵，民眾擔心封路會再度陷入交通黑暗期，要求縣政府與公所設法因應。
施作坡內坑溝分洪工程
縣政府水利局河川課說，縣政府得知交通部鐵路改建工程局施作樹林市八德路平交道立體化工程後，為避免分期施工惹民怨，已將坡內坑溝分洪工程的排水壓力箱涵通過平交道下方的第三標，委由鐵改局合併施工，目的就是為了縮短影響民眾通行時間。
河川課解釋，連接坡內坑溝分洪工程第二到第四標間的壓力箱涵開口時，原則上會維持單側雙向通車，不過考量工程需求，也不排除包商施工時全線封閉八德地下道的可能，但會設法將施工時間縮至最短。
地方爭取縮短施工時間
縣議員鄭 瑛說，八德路地下道長三百五十公尺，從九十三年底發包以來，民眾無不苦盼早日通車，約兩年前，地方配合縣政府施作壓力箱涵要求，配合封閉八德平交道忍受交通不便，如今市民才樂見八德路地下道通車，但是開放約半年又將面臨地下道封閉，實在太不合理。
樹林市長陳世榮說，八德路地下道開通後，可能將再全線封閉，對市民相當不公平，已要求公所建設課向縣政府爭取，縮短封閉施工時間，在不影響八德地下道交通流量及妥善規劃施工期間通行安全下，繼續施作分洪工程。
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