【大紀元8月2日訊】(邁凱輪F1消息)2007年7月30日星期一，英國渥金：本週末，亨格羅林即將舉行F1世界錦標賽第11回合的比賽，預計天氣將對比賽有所影響。匈牙利大獎賽一貫炎熱，歐洲的東南部近來處於夏季熱浪的中心。這條賽道以往從未有過潮濕的比賽(直至去年，駕駛邁凱輪賽車MP4-21的德拉羅薩首次登台領獎)，但異乎尋常的高溫引起了歐洲大陸大範圍且不可預料的雷雨。
邁凱輪F1車隊將於這幾天前往匈牙利，為比賽作準備，賽場距離布達佩斯市中心不到20公里。車隊現以138分的總分在世界車隊排名之首，比最接近的對手領先27分。漢密爾頓積分為70分，獲得歐洲大獎賽冠軍的阿隆索為68分，僅落後2分。
快訊
賽道的主要特徵是什麼？
儘管是賽季裡第二慢的賽道，亨格羅林是最講究技術的賽道之一。它由狹窄而複雜的彎道組成，車手鮮有超車機會。最佳機會在一號彎，其他彎道都有困難的路拱、路緣或太過狹窄。例如四號彎是一個上坡很陡的右向彎，在此處嚐試超車很考驗駕駛技巧。
在亨格羅林，高的下壓力是最重要的因素嗎？
高下壓力是主要的影響因素，因為重點是要快速通過賽道大部份的技術型彎道。著重於過彎的表現至關重要，而非達到高速。
為何排位賽是關鍵？
因為賽道上的超車機會很有限，一號彎給車手提供了超過對手的唯一真正的機會。因此為起點獲得好的發車位置很重要。
車手和車隊往年在亨格羅林的成績如何？
在2003年的比賽中，阿隆索在他22歲生日後不到一個月，便在此地贏得了他在F1事業中的第一個冠軍，成為贏得一場世界錦標大賽的最年輕的車手。漢密爾頓只在2006年的GP2比賽中在這條賽道上出現過，當時的大獎賽受到大雨的干擾。漢密爾頓在短程賽中獲領獎名次，在正賽中得到第10名。車隊過去也取得了成功，以往的車手如塞納、哈基寧和雷克南都在這裡獲得過冠軍。
車隊訪談錄
阿隆索 (Fernando Alonso)
「在德國奪冠真棒，我希望在匈牙利再次奪冠。我對這條賽道有一些好的回憶，在匈牙利獲得了我的第一個F1勝利，但去年不大好！比賽充滿了挑戰，我被罰時，從第15位發車，一度衝到領先位置卻最終失利。儘管如此，這條賽道對我而言總是很特別。我很喜歡這站比賽，盼望著今年和邁凱輪F1車隊一起拚搏。它是一條很慢的賽道，但因炎熱的天氣條件，對體能方面很是考驗。另外，由於所有的彎道，你會持續運用駕駛盤，並必須在出彎時有很好的牽引力，來提速。賽車穩定的前端也很重要，因此賽車在緩慢的長彎中能完全受控制，雖然速度較慢，你能真正地加速。本賽季到目前，MP4-22在這類賽道上的表現不錯，因此我對這場比賽抱有信心。」
漢密爾頓 (Lewis Hamilton)
「我們在赫雷茲的測試很有成效。我在那裏測試了一天，重點是為匈牙利站炎熱且滿是塵土的條件對賽車做設定和改進工作。去年的GP2比賽，我在排位賽中犯錯後，從這裡的後排位置發車。那不是比賽週末的好開端，但我一路衝刺，這是對這條賽道很好的學習經歷，如何去駕駛、哪裏有超車的可能，在這裡超車尤其困難。我很喜歡這條賽道，那麼窄的路速度算是很快了。它也是一條經典的賽道。具有坡度的變化，一些高速彎、一些慢彎，後段還有一個很好的急彎。在後段有一個路拱，很容易讓你出局，去年我的排位賽就是那樣。這場比賽，我們和任何人一樣都有一個好機會。我們有很棒的車，我頭腦清醒、以平常心對待這場比賽很重要，但我們沒有理由不能在此站奪冠。」
邁凱輪F1車隊一級方程式首席執行官馬丁.惠特馬甚 (Martin Whitmarsh)
「上週，測試隊伍完成了最後的測試。考慮到賽道的測試間隔，以及錦標賽兩項榮譽的激烈爭奪，車隊的測試工作很密集，為匈牙利和土耳其的比賽驗證了大量零件。赫雷茲的炎熱為我們在亨格羅林比賽提前提供了一些正面信息。此地的關鍵特徵是下壓力，其他因素如空氣動力效率在這條狹窄的慢速賽道上並不至關重要。它與摩納哥的相似特徵意味著亨格羅林對引擎冷卻有著高要求，它沒有提供製冷的長直道。車需要用較大的散熱器和散熱孔來提高整個製冷性能。往年輪胎的老化率是比賽週末的一大因素。炎熱多灰的賽道條件加上連續過彎給輪胎帶來的負荷，導致了損耗，排位賽的重要已使往年的輪胎大戰把複合材料用到極限，就為跑出快的圈速。今年，輪胎的老化還將發生，我們不認為它很嚴重，因為使用的是普利斯通Potenza輪胎。」
梅塞德斯-奔馳汽車運動公司副董事長羅伯特.豪格 (Norbert Haug)
「布達佩斯的賽道特徵完全不同於最近大獎賽的紐伯格林賽道。它每圈平均時速幾乎200公里，是繼摩納哥之後第二慢的賽道。在入彎時的牽引力和準確定位，十分關鍵。它沒有特別快的彎道。由於高度磨蝕，及比賽路線僅有一條，使得排位賽的最高成績更加顯得重要。但是在雨天，賽道也能出人意料，去年8月的這站比賽是賽季的一個亮點。我們到匈牙利比賽的目標很明確：如果可能的話，我們要加大在世界錦標賽兩項榮譽之爭中的領先優勢。」
匈牙利大獎賽信息
想知道德拉羅薩對亨格羅林賽道的描述，請訪問–
http://www.mclaren.com/f1season/2007/hungary/index.php
邁凱輪F1車隊(VODFONE McLAREN MERCEDES)的數據
(http://www.dajiyuan.com)
