【大紀元1月23日訊】據華盛頓郵報1月22日報導，馬里蘭大學對沿著大學公園校區（College Park campus）內主要街道計劃建造的地鐵轉接站表示反對。學校官方表示，針對地鐵紫線的這個計劃將破壞校區大道（Campus Drive）適合行人通行的感覺。
紫線是一條東西向16英里長、連接貝塞斯大（Bethesda）和紐卡羅頓（New Carrollton）之間的地鐵路線，馬州政府規劃官員正在完成一套對該路線非常細緻的研究。他們表示如果紫線能穿越馬里蘭大學校區中心，受惠的乘客人數將達最高。
而受惠的乘客人數多少正是與其它的交通運輸計劃競爭獲取聯邦資金的主要關鍵。
視經過的路線及系統的形態而定，該計劃的成本將介於4億5千萬至18億之間。
馬州州長馬丁‧歐馬利（Martin O’Malley ）在最近的預算計劃中包含了1億元的資金用來作工程的策劃及設計。(http://www.dajiyuan.com)
