【大紀元1月9日訊】〔自由時報編譯報導〕想像一下，開車時能坐在後座欣賞風景，或者先開車去酒館喝酒，然後平安開車回家。甚至連駕照都不用考慮，或者邊開車邊講手機也不危險。對絕大多數人來說，這根本就是白日夢，需要有錢請司機或者有個體貼無私的伴侶。但專家指出，能夠自動駕駛的車輛，大概只需10年就會上路。
美國內華達州賭城拉斯維加斯正舉行全球最大的「消費電子產品大展」。由德國「大陸汽車系統」公司研發的智慧車科技，能在駕駛人心有旁騖時主動注意路況。你只需要將目的地輸入至衛星導航系統，然後放鬆心情，欣賞沿途美景。
大陸汽車系統提出這項新時代汽車工業的遠景，亦即汽車將有能力互相提醒危險狀況，就好像卡車司機使用民用波段無線電來互通道路訊息一樣。
在拉斯維加斯會議中心的停車場上，停了一輛通用汽車的雪佛蘭Tahoe休旅車。卡內基美隆大學的學生將這輛四輪驅動車改造為自動駕駛車，在去年11月贏得美國國防部「國防先進研究計畫局都市挑戰獎」，獎金200萬美元。
為了得獎，這輛取名為「老闆」的雪佛蘭Tahoe必須在無人駕駛下沿虛擬的市區街道行駛，且在繁忙的交通中閃躲前進，在某個地點能夠路邊停車，總計行駛100公里。大陸汽車系統是美國車商通用汽車的供應商，而通用汽車贊助卡內基美隆大學的研發團隊。通用計畫在2015年前展開測試，2018年讓無人駕駛車上路。
事實上，這類系統所需的科技都已存在，譬如雷達控制的巡弋系統及變換車道的警告裝置，或者能協助轉彎的電子穩定控制系統及移動感應器。雷達能偵測前方交通是否阻塞或擁擠，並自動踩煞車避免碰撞。電子穩定控制系統能個別調整每個車輪上的煞車，在疾駛或雪地上也能維持安穩。
大陸汽車系統參展人員麥克穆蘭說：「這項科技已經到位，唯一的限制是工程師可以如何應用在汽車身上。」
駛離車道會警告，車禍自動關窗戶
此外，智慧車還配備「駛離車道系統」，能發出警告聲音或震動汽車座椅，以便將打瞌睡的駕駛人搖醒。如果終究還是發生車禍，智慧車還能自動關閉窗戶，以防止四肢懸在車外，並調整座椅，提升安全氣囊的效用。
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