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塔柱基座淘空 貓纜至少停駛1到6個月

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【大紀元10月1日報導】(中央社記者林紳旭台北一日電)薔蜜颱風造成貓空纜車十六號塔柱基座淘空且邊坡嚴重坍方,台北市長郝龍斌今天宣布從十五時起暫停貓纜營運。市府發言人羊曉東表示,專家評估出爐前暫停營運,時間約一個月;產業發展局長陳雄文指出,整治邊坡需六個月,貓纜是否復駛,邊坡整治程度列入考量。

薔蜜颱風造成貓空纜車基座的邊坡坍方,小型土石流沖向附近萬壽路三十七巷一處社區,居民和台北市議員不分藍綠,都指向貓纜肇禍且有危險,台北市多位議員在颱風後連續三天都到現場會勘,並強烈要求市府暫停營運,都遭市府拒絕。

民主進步黨籍台北市議員莊瑞雄今天帶隊到貓空山區視察,發現十六號塔柱基座嚴重淘空,深度達一點八公尺左右,參與會勘的捷運公司、產發局和新工處官員看到淘空的情況也非常震驚。

現場會勘發現事態嚴重的訊息傳回北市府後,中國國民黨台北市議會黨團十多位議員,前往市府拜會郝龍斌,要求貓纜停駛,郝龍斌在聽取相關單位簡報後,決定從今天十五時起暫停貓纜營運。

羊曉東表示,市府已委請大地、土木、結構技師前往會勘並做安全評估,評估報告將在一個月出爐,期間貓纜暫停營運,等專家提出意見後,市府再做考量。

陳雄文指出,市府將從預備金圈列新台幣五千萬元,以六個月的時間進行邊坡整治工程。他強調,貓纜是否因此停駛六個月不得而知,也沒有必然的關係,不過,他認為貓纜若要復駛,會把塔柱旁邊坡整治進度列入考量。

台北市工務局新建工程處長吳俊賢說,貓纜的補救方法有兩種方式,一是遷移塔柱,二是就地補強基座,最後到底會採用什麼方法,要由專家評估後決定。

吳俊賢表示,就地補強較為簡易,加強穩固基座於岩盤即可;遷移塔柱則是大工程,不僅經費高,可行性也不高,纜線要重新拉過,加上角度有限制,可謂「牽一髮而動全身」。

負責貓纜營運的台北捷運公司表示,貓纜從去年七月四日正式營運至今,載客量統計到昨天為止,共計六百一十六萬八千一百六十八人。

北捷指出,如果民眾先前有買預售票或團體票,可洽北捷辦理退票服務,二十四小時服務專線為(02)21812345或1999台北市民當家熱線。


台北貓空纜車第十六號基座底下被雨水掏空將近兩公尺,市議員莊瑞雄等一日會勘時發現掏空基座底下可容數位成人,隨後北市府基於安全考量宣佈貓纜暫停營運。//中央社

台北貓空纜車第十六號基座底下被雨水掏空將近兩公尺,市議員莊瑞雄等一日會勘時發現掏空基座底下可容數位成人,隨後北市府基於安全考量宣佈貓纜暫停營運。//中央社

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