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【大紀元11月7日報導】（中央社記者郭美瑜台北七日電）台北捷運內湖線將於明年六月通車，為達成木柵線及內湖線一車到底、不需轉乘的全線營運模式，北市府捷運局將於十二月至明年二月中旬的離鋒時段停駛測試，停駛時間可能選在每週四、五兩天的上午九時三十分以後停駛，期間將派接駁公車接送旅客，全案將簽報市長郝龍斌同意後實施。
捷運局表示，捷運內湖線為木柵線的延伸，採「一車到底、無需轉乘」的營運方式，乘客可自木柵動物園站搭乘捷運一路抵達南港展覽館站，無需轉乘。由於內湖線機電系統採用先進的行車監控系統，能縮短列車行車間距，為驗證內湖、木柵兩線機電系統的系統相容，必須進入木柵線營運路段進行所需的測試驗證。
捷運局指出，去年二月間內湖線電聯車運抵木柵線展開測試，目前所有在木柵線的電聯車測試都利用每週夜間非營運時段的凌晨一時三十分至四時進行，但木柵、內湖線電聯車單趟來回運行時間約需一小時四十分鐘，有必要停止部分營運時段進行系統驗證測試。
捷運局已研擬四種停駛方案，包括每週一至週五上班日選擇連續三天非上午尖峰時段的九時三十分至二十四時停止營運、週一至週五的上班日擇兩天停止營運、週六及週日停止營運、週一至週五每天提早於晚上八時停止營運。
捷運局長常岐德指出，為顧及旅客搭乘權益，以及貓熊將來台，週末假日停駛恐影響遊客遊動物園，因此，可能選擇週一至週五的上班日擇兩天停駛，目前傾向旅客人數較少的週四及週五，上午尖峰時段以後至清晨四時許進行測試，原營運時間則安排接駁公車服務市民。
