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【大紀元4月29日訊】〔自由時報記者王榮祥／鳳山報導〕高鐵、高捷紅線陸續通車，台鐵鳳山車站客運量不減反增，站方認為是轉乘民眾變多，以及油價上揚影響，預料真正衝擊將出現在高捷橘線通車以後，屆時會根據實際情況評估，提供總局相關因應建議。
台鐵鳳山站有一百零二年歷史，目前單日平均客運量約六千兩百餘人次、客運額度約四十五萬餘元。
站方說明，自高鐵去年上旬、高捷紅線今年3月陸續通車後，台鐵鳳山站客運人數不減反增，尤其3月間高捷免費搭乘活動期間，不少民眾是從鳳山站搭區間車至高鐵左營站轉乘捷運，最高紀錄單日客運數比往常多出兩成。
站方表示，除搭區間車轉乘高鐵、高捷乘客外，疑因景氣不佳，致使不少民眾放棄開車上下班，選擇火車前往工作地，使鳳山站客運數增加。
站方也指出，今年底高捷橘線通車後，因橘線與台鐵鳳山線都是東西向，且捷運停靠地點多，屆時可能會瓜分部分台鐵通勤族。
儘管有客群流失的心理準備，站方也認為台鐵仍有部分優勢，包括低廉票價、無上限月票與開拓短中程路線，將視情況提供總部建議。
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