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新疑雲再起 華航購機 1.21核准 隔天簽約

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【大紀元4月3日訊】〔自由時報記者劉力仁、楊國文/台北報導〕華航大手筆購機疑雲,昨天有新發展!民航局今年1月21日才核可華航購機案,隔天就公開簽約。加上前董事長魏幸雄無預警下台,趙國帥上任後立即重啟評估,整起事件又值總統大選前夕敏感時刻,為何整起購機案進行時間急迫,成為撥開謎團關鍵。

民航局長張國政昨天表示,國籍航空公司機隊採購計畫必須送民航局核可,經調閱資料,民航局1月21日通過華航購機計畫,但華航隔天就公開簽約,時間相當快。

另據立委吳育昇前天召開記者會指出,前董事長魏幸雄去年9月21日認為空巴購機案對方優惠不足,下令暫緩與空中巴士協商,結果十天後,就無預警下台,新任董事長趙國帥上任第三天就重啟協商,11月16日在泰國參加亞太航協總經理大會與空巴協商,12月14日發出購買意向書,今年1月22日簽約,1月25日付訂金四十二億元台幣,原本處於延宕狀態購機案,突然間快速進行。

昨天立委陳根德也爆料,華航已支付空巴二成訂金兩百七十億元台幣,他懷疑是回扣金;另有立委指趙國帥付款金額比前董事長魏幸雄評估金額,多付一百六十億元台幣,質疑內情並不單純。交通部次長游芳來在立院答詢表示,航發會尊重華航專業判斷,未過問華航財務安排。

華航:程序並無問題

當時負責核可此案的民航局副局長王德和表示,此案實際審了一個多月,空運組、標準組都簽註意見,1月21日應該是核可日,而這類事務性,副局長層級就可以審核;華航發言人陳鵬宇表示,華航是先與對方談好,再送民航局審核,程序並無問題。

至於立委所指訂金等數額,陳鵬宇則回應,不知道數字從何而來,如果檢調單位認為有問題,歡迎調查;華航前董事長魏幸雄表示,他已經離開華航,不方便表示意見。

華航這次大手筆採購十四架A350-900客機,總金額四十二億美金,約一千三百六十五億台幣,二○一五年起陸續交機,用來汰換華航現有六架A340-300客機及六架A330-300機隊;另二架則預留因應未來市場之需。

特偵組已主動分案調查

有關華航購機案,最高檢察署特偵組昨日指出,特偵組去年12月間接獲檢舉指稱有不法,今年1月初主動剪報分案,對購機決策、過程有無瀆職、背信、侵占等罪嫌偵查,目前已調閱購機意向書等資料,及傳喚航發會、華航經手人員,檢方也擬近期傳喚趙國帥、魏幸雄、交通部官員、航發會委員等對象調查。

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