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新疑云再起 华航购机 1.21核准 隔天签约

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【大纪元4月3日讯】〔自由时报记者刘力仁、杨国文/台北报导〕华航大手笔购机疑云,昨天有新发展!民航局今年1月21日才核可华航购机案,隔天就公开签约。加上前董事长魏幸雄无预警下台,赵国帅上任后立即重启评估,整起事件又值总统大选前夕敏感时刻,为何整起购机案进行时间急迫,成为拨开谜团关键。

民航局长张国政昨天表示,国籍航空公司机队采购计划必须送民航局核可,经调阅资料,民航局1月21日通过华航购机计划,但华航隔天就公开签约,时间相当快。

另据立委吴育昇前天召开记者会指出,前董事长魏幸雄去年9月21日认为空巴购机案对方优惠不足,下令暂缓与空中巴士协商,结果十天后,就无预警下台,新任董事长赵国帅上任第三天就重启协商,11月16日在泰国参加亚太航协总经理大会与空巴协商,12月14日发出购买意向书,今年1月22日签约,1月25日付订金四十二亿元台币,原本处于延宕状态购机案,突然间快速进行。

昨天立委陈根德也爆料,华航已支付空巴二成订金两百七十亿元台币,他怀疑是回扣金;另有立委指赵国帅付款金额比前董事长魏幸雄评估金额,多付一百六十亿元台币,质疑内情并不单纯。交通部次长游芳来在立院答询表示,航发会尊重华航专业判断,未过问华航财务安排。

华航:程序并无问题

当时负责核可此案的民航局副局长王德和表示,此案实际审了一个多月,空运组、标准组都签注意见,1月21日应该是核可日,而这类事务性,副局长层级就可以审核;华航发言人陈鹏宇表示,华航是先与对方谈好,再送民航局审核,程序并无问题。

至于立委所指订金等数额,陈鹏宇则回应,不知道数字从何而来,如果检调单位认为有问题,欢迎调查;华航前董事长魏幸雄表示,他已经离开华航,不方便表示意见。

华航这次大手笔采购十四架A350-900客机,总金额四十二亿美金,约一千三百六十五亿台币,二○一五年起陆续交机,用来汰换华航现有六架A340-300客机及六架A330-300机队;另二架则预留因应未来市场之需。

特侦组已主动分案调查

有关华航购机案,最高检察署特侦组昨日指出,特侦组去年12月间接获检举指称有不法,今年1月初主动剪报分案,对购机决策、过程有无渎职、背信、侵占等罪嫌侦查,目前已调阅购机意向书等资料,及传唤航发会、华航经手人员,检方也拟近期传唤赵国帅、魏幸雄、交通部官员、航发会委员等对象调查。

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