【大紀元6月23日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)兩岸包機即將在七月四號啟航，據了解，目前首航從台灣出發的班機訂位已經全部客滿，航空業者已經提前清艙，陸續要求旅客開票。
首航去程多數是台商為主，回程載客並不理想。此外，為了招攬台灣旅客，大陸航空業者也開始來台灣促銷，並計畫利用台灣飛往歐美的班次逐漸減少的現象，提供「經大陸往第三國」的接駁航班服務，在價格的優勢下，未來將成為民眾出國的新選擇！
兩岸包機七月四號成行兩岸11家業者的18個班次，將提供台灣民眾新選擇，也會帶來首批的大陸觀光客，由於從台灣出發的航班熱門，許多民眾都希望趕搭首航，因此訂位情形不錯，許多業者都已經在這兩天開始「清艙」，要求旅客「開票」，不過，業者也透露，因為班次及時間決定相當倉促，回程班機載客不佳，做面子的意味濃厚。
至於大陸觀光客，首發團數量控管，大約只有數百人，根本不夠分。業者指出：七月十八號之後，大陸方面如果開放的人數逐漸達到每天三千人，屆時航班就會客滿，但研判機會不大。
為了爭取週末包機的商機，大陸航空業者也悄悄來台佈局，除了與台灣業者合作之外，大陸三家主要業者，也看準了未來以大陸為轉機航點的商機，推出「轉機過夜送住宿」等等優惠。
旅行業者指出，目前大陸三大航空業者都有綿密的航班前往歐美，相對而言，台灣反而逐年減班，大陸業者將對具有優勢，特別是一些航程遙遠的航點，例如芬蘭的赫爾辛基，俄羅斯的莫斯科等，經由大陸內地都有直飛航班可以抵達，可以節省可觀的轉機時間與成本，也讓台灣的消費者以及旅行業者增加選擇及操作的空間。
根據媒體報導，南方航空已經計畫利用廣州作為轉運中心，對於無法當日接駁的旅客，提供免費住宿的服務，此外，目前中國國際航空及東方航空，也都有直飛其他國家的航班，特別是原本在台灣擁有直飛服務的巴黎航線，預料將會出現新的競爭。
