防中韓人士偷渡上岸 日將設特搜小組取締

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【大紀元1月11日報導】(中央社記者楊明珠東京11日專電)日本「朝日新聞」今天報導,隨著指紋認證制度的實施,不經空中飛行而改採海路偷渡的人有增加的跡象,而偷渡犯大多來自中國、南韓。法務省今年秋天將設特搜小組,加強取締。

報導說,法務省入境管理局預定今年10月在兩個地方成立特搜小組。這是日本首度設立取締海路偷渡犯的專責小組。

一處是設在日本西部的福岡入國管理局,稱為「西日本機動小組」,為10人編制。另一處是設在東京入國管理局新潟出差所,稱為「北日本機動小組」,為四人編制。這兩處是管轄來自韓國及中國的偷渡犯比較容易上岸的地區。

特搜小組除了獨自巡邏之外,也會與漁會、地方政府、警察、海上保安部等加強合作,調查可疑的船隻。

日本自從前年11月開始,針對外國人實施入境時採指紋的制度,一年之間有846 人因被查到曾違反日本法令,因此遭到拒絕入境。

但是,這項指紋認證制度實施前後,在日本海方面,利用船隻偷渡的案例有明顯增加的情形。

入國管理局表示,進出日本的外國人有九成以上是搭乘飛機入境的,現在由於入境審查趨於嚴格,有些人改採搭船入境的方式。

曾有被查獲的外國人說,自己過去曾被日本政府強制驅逐出境,指紋已被建檔,所以只好採取搭船偷渡的方式。

另外也有一些違法滯留日本的外國人表示,如果他們被查到是非法滯留日本的話,指紋一旦被建檔,恐怕無法再入境日本。

有些船員會穿針引線「當嚮導」,同一艘船可能載過多次偷渡犯。日本入境管理局認為,如果放任不管,偷渡累犯可能會持續增加。

管理局指出,日本每年約有4至5萬人被強制驅除出境,其中,利用船隻偷渡的不法者約有2000至3000人。其中,中國人及韓國人約佔七成。但是利用船舶偷渡,若無法確實掌握情況的話,上述查獲的數字恐怕只是「冰山一角」。

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