【大紀元1月4日訊】(大紀元綜合報導)今年過年較往年要早一些，雖然過年要到元月11號才正式開始，但是廣州、上海等主要城市的火車站已經湧入大量人流。廣州、上海政府紛紛採取措施，確保今年年運基本通暢，避免去年過年因氣候原因造成的交通困境。
今天過年是在1月底，預計過年要在1月11日正式開始。但有報導說，大量旅客已經湧入中國主要城市的火車站，準備返鄉過年。返鄉過年民工人數最多的廣州火車站1月3日迎來客流量11萬人次，讓車站接應不暇。
3日上午10時10分，廣州火車站售票系統突然出現故障，導致各售票窗口和電話訂票系統無法工作，系統癱瘓近3個小時。留在東售票廳內外等候的旅客數以百計，隊伍一直延伸到環市西路。到中午12時40分故障才完全排除，所有窗口立即恢復售票。
廣州鐵路局方面解釋，售票系統故障是因為太多旅客集中取票，16萬張票幾乎同時出閘，讓系統不堪重負。
這次事故讓廣州市應對今年過年返鄉高峰的準備工作經受了第一次考驗。但報導說，廣州市還是吸取了去年的教訓，提早準備，並採取措施，將車站滯留旅客數量控制在13萬人左右。
廣州過年辦公室發言人賀海洋在接受採訪時說，廣州今年將過年應急預案分4級，總共設置18個安置點，可以安置滯留旅客50萬，初步預計今年運輸2,627萬人次左右，廣州地區準備開行的列車現在計劃是220對，公路的運力大概是9581(輛車)。
今年運輸特徵，一是客流出現得早；受經濟環境的影響，去年珠江三角洲地區企業放假時間提前，進入11月以來，廣鐵出廣東省客流較2007年同期成長20%，超過歷年自然成長率10個百分點以上。二是客流總量大；受雪災影響，去年留在廣東過年的外省務工人數超過1300萬人，今年返鄉客流需求旺盛。
三是高峰客流疊加；由於今年過年提前到1月底，各大專院校放假時間與過年運輸時間重疊，導致學生流、務工返鄉流和探親流將在1月15日到23日的高峰期嚴重疊加。四是高峰值延長；過年後務工客流受經濟形勢影響，在流量、流向上呈現不確定性，同時學生流因開學較晚，使今年高峰將延遲到過年後期。
與此同時，上海南站也進入車票預售高峰，預計學生、民工團體車票都集中在1月15日、16日和17日這3天，造成這3天上海發往外省市的車票全線告急。上海鐵路部門提醒旅客，1月15日到17日前往北京、大同等地的旅客可以前往上海站，上海南站，其他旅客則建議提前出行。上海市政府春運辦公室一名不願透露姓名的官員在採訪中說，他們將在7號出台重要措施，確保運作順利進行。
