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貓纜
【大紀元10月14日報導】(中央社記者徐瑞婷、孫承武台北14日電)台北市議員徐佳青今天表示，台北市政府編列新台幣2500萬元，做貓纜4場站及聯絡道路水土保持，但工程費其實只需900萬，市府疑圖利廠商。北市府表示，不解議員計算方式。
徐佳青在立法院舉行記者會，引述台北市新工處新聞稿指出，市府給付貓纜包商春原營造公司2500萬元，是辦理貓纜4場站 (園內站、轉角2站、指南宮站、貓空站)及聯絡道路的水土保持設施費用。
徐佳青表示，根據市府貓纜統包工程價目表，其中就有「轉角2站聯絡道路工程」，顯示聯絡道路水土保持費用，「已有專章預算在執行」，整個工程根本就不用2500萬，只需花費約900萬元。
她質疑，北市府多出的1600萬元，可能是市府圖利廠商的暴利，而市府未施作水土保持導致貓纜T16塔柱發生問題，促成廠商可白領1600萬水保費，相關責任都應追究。
台北市政府副祕書長譚國光表示，就以轉角2站為例，水保工程與道路工程是兩碼子事，議員可能將兩項工程混為一談，以致計算出現落差。
北市府新工處總工程司林志峰解釋，貓纜水保計畫，由統包廠商依統包契約送審核定後，據以施工，這項統包工程水保費用總工程造價，就是新台幣1527萬元，若加計水保計畫書製作費、審查費、施工便道、施工臨時擋土、施工臨時排水措施等費用，經費約2500萬元，並無所謂暴利情事。
