【大紀元10月29日訊】（大紀元記者何蔚悉尼綜合報道）日本輪胎巨擘在澳洲唯一的一家生產商普利司通（Bridgestone）在上週突然宣佈將關閉其在澳大利亞阿德雷德的有44年生產歷史的輪胎生產工廠，並將裁減600名員工。該公司還將關閉其在新西蘭基督城（Christchurch）的輪胎廠，屆時約有275名工人將失去工作。兩個工廠的關閉將造成近1000人的失業。為解決就業問題，南澳政府和聯邦政府將提供一個570萬元的技術培訓計劃，幫助普利司通輪胎廠的工人。
輪胎廠的高級執行董事莫法特（Andrew Moffatt）說，工廠已虧損了好幾年，「雖然一直在努力提高這兩家工廠的成本競爭力，但是國際市場的競爭使輪胎製造在澳大利亞和新西蘭越來越難以生存。」
普利司通輪胎工廠的關閉對阿德雷德的製造業來說，是繼去年三菱汽車廠撤離和近1000名工人失業後的又一個打擊。長莫法特承諾員工將得到全部的離職金。普利司通在阿德雷德的輪胎工廠將於明年4月30日關閉，而在新西蘭基督城的工廠將在今年年底停止生產。
澳洲製造業工會秘書碩特（John Short）說，普利司通的關閉，標誌著目前經濟處在困難時期。「這是一個完全出乎意料的打擊。我們與該公司在過去數個月內開過幾次會議，他們從來沒有提到他們的運作困難。」他說，「相反，他們口口聲聲說他們賣了不少輪胎，他們經營得還不錯。」
普利司通輪胎廠是日本在澳洲唯一的輪胎生產廠，碩特說，「這是南澳面臨的一個嚴重問題，因為它意味著一種產業的死亡。它的關閉其實也意味著整個輪胎製造工業在澳大利亞的結束。」
澳洲製造業工會呼籲南澳政府和聯邦政府採取當初在三菱汽車公司關閉時所採取的同樣措施。碩特說，「工人需要接受再培訓和更新技術，以便在其他地方尋找工作。」
南澳工業關係廳長凱撒（Paul Caica）表示，普利司通的關閉並不意味著製造業在南澳結束了。南澳政府將盡力支持失去了工作的員工。他說，「通過對三菱公司下崗職工的處理，經驗告訴我們，有多達三分之一的失業人員可能會根據他們的年齡考慮退休，三分之一有技能的人很容易找到工作，最後這三分之一，一般需要更多的幫助，進一步提高技能以創造尋找工作的條件。」
目前，聯邦政府和南澳省政府都已承諾幫助失業的工人找到新工作。南澳省長賴恩本週二宣佈說，一個由南澳和聯邦政府聯合組成的專責小組已被任命負責幫助普利司通的工人獲得新的技能和就業機會。一個價值570萬的技術培訓計劃將用於幫助普利司通工人提高技能和解決就業問題。技術培訓計劃包括，二級技術證書的培訓可獲2500澳元資助，三級技術證書的培訓可獲5000澳元資助，而專業文憑則可獲一萬元的資助。
反對黨發言人史密斯（Martin Hamilton-Smith）說，自由黨和國家黨會支持政府的任何努力，使失業工人在南澳找到工作。「他們需要我們的幫助，」他說，「無論是國防部，還是礦產業或是其他製造企業，都可以吸納他們。這是600名技術嫻熟的員工，他們必須被保留在這裡。」
普利司通將在阿德雷德保留一個總部，經營銷售和分銷。該公司在澳的1500名從事營銷和技術支持的職位是安全的。 (http://www.dajiyuan.com)
