【大纪元10月29日讯】（大纪元记者何蔚悉尼综合报道）日本轮胎巨擘在澳洲唯一的一家生产商普利司通（Bridgestone）在上周突然宣布将关闭其在澳大利亚阿德雷德的有44年生产历史的轮胎生产工厂，并将裁减600名员工。该公司还将关闭其在新西兰基督城（Christchurch）的轮胎厂，届时约有275名工人将失去工作。两个工厂的关闭将造成近1000人的失业。为解决就业问题，南澳政府和联邦政府将提供一个570万元的技术培训计划，帮助普利司通轮胎厂的工人。
轮胎厂的高级执行董事莫法特（Andrew Moffatt）说，工厂已亏损了好几年，“虽然一直在努力提高这两家工厂的成本竞争力，但是国际市场的竞争使轮胎制造在澳大利亚和新西兰越来越难以生存。”
普利司通轮胎工厂的关闭对阿德雷德的制造业来说，是继去年三菱汽车厂撤离和近1000名工人失业后的又一个打击。长莫法特承诺员工将得到全部的离职金。普利司通在阿德雷德的轮胎工厂将于明年4月30日关闭，而在新西兰基督城的工厂将在今年年底停止生产。
澳洲制造业工会秘书硕特（John Short）说，普利司通的关闭，标志着目前经济处在困难时期。“这是一个完全出乎意料的打击。我们与该公司在过去数个月内开过几次会议，他们从来没有提到他们的运作困难。”他说，“相反，他们口口声声说他们卖了不少轮胎，他们经营得还不错。”
普利司通轮胎厂是日本在澳洲唯一的轮胎生产厂，硕特说，“这是南澳面临的一个严重问题，因为它意味着一种产业的死亡。它的关闭其实也意味着整个轮胎制造工业在澳大利亚的结束。”
澳洲制造业工会呼吁南澳政府和联邦政府采取当初在三菱汽车公司关闭时所采取的同样措施。硕特说，“工人需要接受再培训和更新技术，以便在其他地方寻找工作。”
南澳工业关系厅长凯撒（Paul Caica）表示，普利司通的关闭并不意味着制造业在南澳结束了。南澳政府将尽力支持失去了工作的员工。他说，“通过对三菱公司下岗职工的处理，经验告诉我们，有多达三分之一的失业人员可能会根据他们的年龄考虑退休，三分之一有技能的人很容易找到工作，最后这三分之一，一般需要更多的帮助，进一步提高技能以创造寻找工作的条件。”
目前，联邦政府和南澳省政府都已承诺帮助失业的工人找到新工作。南澳省长赖恩本周二宣布说，一个由南澳和联邦政府联合组成的专责小组已被任命负责帮助普利司通的工人获得新的技能和就业机会。一个价值570万的技术培训计划将用于帮助普利司通工人提高技能和解决就业问题。技术培训计划包括，二级技术证书的培训可获2500澳元资助，三级技术证书的培训可获5000澳元资助，而专业文凭则可获一万元的资助。
反对党发言人史密斯（Martin Hamilton-Smith）说，自由党和国家党会支持政府的任何努力，使失业工人在南澳找到工作。“他们需要我们的帮助，”他说，“无论是国防部，还是矿产业或是其他制造企业，都可以吸纳他们。这是600名技术娴熟的员工，他们必须被保留在这里。”
普利司通将在阿德雷德保留一个总部，经营销售和分销。该公司在澳的1500名从事营销和技术支持的职位是安全的。 (http://www.dajiyuan.com)
