【大紀元11月16日報導】（中央社記者陳虹瑾台北16日電）台北市長郝龍斌今天表示，台北捷運文湖線可用度，到11月中旬「初步計算」達99%。但他坦言，文湖線營運以來多次對市民造成困擾，對市民「當然有所虧欠」。
文湖線7月4日營運以來發生多次停擺；台北市政府8月時要求機電商龐巴迪公司檢查，當時龐巴迪向北市府開出「文湖線可用度11月中達99%」的支票。但有部分市議員計算後，認為一定跳票。
台北市議員李建昌等人今天在市政總質詢時指出，他們依北市府與捷運承包商契約上的可用度公式計算，文湖線截至15日可用度只達98.66%，要求郝龍斌為跳票道歉。
李建昌指出，根據合約，文湖線系統應以無人駕駛為主，但目前每輛列車都有隨車人員。文湖線隨車人員的薪水、加班費、誤餐費合計每月將近新台幣1000萬元，都由市民埋單。他要求北市府應長期提供乘客票價64折優惠。
郝龍斌回應表示，就捷運局和捷運公司初步估算，文湖線可用度已超過99﹪。北市府已成立內捷「故障評議委員會」，成員包括捷運公司、捷運局、系統包商工信工程、龐巴迪等代表與專家學者。
郝龍斌指出，希望透過專家計算出真正的系統可用度，再讓有公信力的人來公布。不過他也坦言，文湖線通車以來營運不穩，讓市民無法安心，「當然有所虧欠」。
至於隨車員與票價問題，郝龍斌說，隨車員的人力費用將列為向廠商求償項目，系統穩定後，自然會撤掉列車隨車員；票價則須待12月中旬北市府再做系統穩定性、乘客滿意度評估後，才能決定。
