標籤:
【大紀元2月2日訊】貨櫃業預期 今年還會更慘
〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕國道車流量去年出現連續第二年的負成長，每日平均車流量較前年少了七萬五千輛次，而與景氣攸關的遊覽車、貨運聯結車等大型車輛，一年少了四百五十二萬輛次，平均一天少了超過一萬輛次，景氣可說是「冷到谷底」。貨櫃運輸業者更預期，因為兩岸直航後，轉口運輸都被中方取代，「今年還會更慘」。
去年國道車流量為五億四千三百餘萬輛次，比前年少了二千六百餘萬輛次，每日平均車流量少了七萬五千餘輛次，是國道通車三十年以來最大跌幅，國庫的通行費收入也因此銳減十五億。雖然油價在去年8月以後逐步回跌，但國道車流量並未因此回升，今年車流量很可能繼續往下探底。
聯結車車流量 首見負成長
各車種中，完全屬商業活動的聯結車車流量，去年則是首度出現負成長，比前年少了五十二萬輛次，去年10月以後，更首度出現新年假期以外，每日通過車流不到十萬輛次的窘況。
高雄縣汽車貨櫃運輸業同業公會理事長黃正源指出，造成此一情況的主要原因除了景氣影響，更嚴重的則是兩岸直航造成台灣的轉口貿易逐漸被對岸港口取代，港口的轉口貿易被取代，運輸業當然也就沒有貨櫃可運，光是去年，業績至少比前年掉了三成，小型業者每月短收超過百萬，較大規模的業者，一年損失絕對達數億。
(http://www.dajiyuan.com)
