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【大紀元2月27日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)金融海嘯衝擊以貿易為主的相關國家，台灣受創嚴重，觀察去年度台灣對外的海空運運量，幾乎全部衰退，只有國際商港的旅客人數，受到國際郵輪停靠基隆港的幫助，增加近兩成。台灣主要港口大約都衰退5%~7%，航空部分，多項數據都呈現連續第二年或第三年的衰退！
全球不景氣，台灣受到重創，失業率攀高，經濟衰退，表現在與貿易息息相關的交通運輸各項指標數據，也都清楚呈現。
根據交通部的統計顯示：去年度台灣航空相關的統計都是一片慘綠！國際航線起降架次衰退9.3%，進出旅客人數衰退6.2%，特別是高雄國際機場，去年在多家外籍航空公司減班或停飛航線的效應下，旅客大減了27%，航空貨運，台灣各機場的貨物裝卸量，總計衰退了7.1%，是連續第四年下滑，從前一年的171萬噸減少到159萬噸。
如果觀察國籍航空公司的國際航空貨運量，則是衰退了8.5%，同樣表現不佳，航空業者封存貨機也是其來有自。以華航為例，選在必須進行D-Check之前，將三架全貨機送到美國沙漠封存，減少運量，又可以暫時不用花費可觀的維修費用，能省則省。在旅客部分，國籍航空國際航線衰退了6.9%，也是連續第三年下滑。
海運部分，去年度進出港船舶數量減少5.3%，貨運裝卸量減少5.9%，貨櫃裝卸量衰退5.5%，境外航運中心貨櫃量減少13.6%。國內三大港口，基隆港貨櫃裝卸量衰退7.2%，減少約16萬TEU，高雄港衰退5.7%，減少約58萬TEU，台中港微幅減少0.7%。
