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【大紀元3月11日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕電子票證發行管理條例通過後，交通部路政司昨日宣布，交通智慧卡未來將可使用於小額消費；不過，目前除台北悠遊卡外，其他三家業者，有的還在評估、有的要努力增資達到門檻，近三百萬用戶能否持卡小額消費，未來還有變數。
電子票證發行管理條例今年1月公布，根據新法，電子票證可以使用於多用途支付、亦即小額消費。交通部路政司昨日宣布，由交通部核准的四家交通智慧卡，未來可以提供小額消費使用。
不過，條例對業者規模、盈虧、經營都有一定規範，路政司副司長陳彥伯表示，除了台北悠遊卡對外宣稱符合規範，可以用於小額消費外，初步評估，台灣智慧卡、遠通電收、高捷卡等三家業者，由於資本額未達三億或虧損超過資本額三分之一等因素，可能無法通過金管會的審查，如果無法達到門檻，須向交通部申請卡片僅使用於交通運輸。
目前台灣智慧卡發卡量約八十五萬，遠通電收有八十萬，高捷則超過一百二十萬，三家業者發卡量合計將近三百萬，若無法提供小額消費，對使用者相當不方便。
台北智慧卡公司總經理林志盈表示，月底前會提出申請。台灣智慧卡則將辦理增資。遠通電收與高捷公司都將由董事會評估是否投入。
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