【大紀元4月7日訊】（大紀元記者顧佳韻編譯）經濟衰退也並非沒有正面消息：2008年美國高速公路車禍死亡率，降到自肯尼迪總統執政以來的最低水平。全美去年有37,313人死於機動車交通事故，比前年死亡人數41,095人降低了9%，是自1961年以來的最低水平。1961年有36,285人死於汽機車交通事故。
經濟衰退和每加侖高達4美元的油價使得人們為省錢減少駕車出行。專家們表示，安全帶使用率增加，對酒醉駕車的加強取締和鼓勵養成安全駕駛習慣團體的努力也對高速公路低死亡率做出了貢獻。
另外一項指標致死率，即每行使一億里的死亡人數也有所降低。2008年為1.28，而一年前是1.36。
「經濟情況糟糕的好處是人們較少駕駛，所以死亡率下降」高速公立安全保險學會主席倫德說。「不單是駕駛少，而且駕駛出行的類型危險性也小。隨意出行減少了。」
根據聯邦高速公路交通安全署（NHTSA）的數據顯示，美國東北部新英國地區的車禍死亡率下降了14%，而東部大西洋沿岸、西岸及中西部偏北許多州的致死率則下降了至少10%。
過去經濟不景氣也曾經出現類似的公路死亡率下降。在1973至1974年，當美國在石油危機及通貨膨脹中掙扎之際，公路死亡人數較少了逾16%。而當里根（另譯雷根）總統1981至1982年與衰退搏鬥時，高速公路死亡人數減少了11%。
2008年駕駛歷程降低了3.6%，達到2.92萬億哩，顯示很多人依據油價調整他們的駕駛習慣。2008年是自1992年來交通死亡人數首次降到4萬以下，即便如此，每天都有100人死在公路上。
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